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落料沖孔復(fù)合模具設(shè)計.rar

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落料沖孔復(fù)合模具設(shè)計,摘 要隨著生產(chǎn)力水平的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域。數(shù)控機車是數(shù)控技術(shù)最普遍的應(yīng)用。而數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺是一種可以實現(xiàn)圓周進給和分度運動的工作臺,它常被使用于臥式的鏜床和加工中心上,可提高加工效率,完成更多的工藝,它主要由原動力、齒輪傳動、蝸桿傳動、工作臺等部分組成,并可進行間隙消除和蝸輪加...
編號:48-104271大小:789.21K
分類: 論文>機械工業(yè)論文

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落料沖孔復(fù)合模具設(shè)計

摘  要
隨著生產(chǎn)力水平的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域。數(shù)控機車是數(shù)控技術(shù)最普遍的應(yīng)用。而數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺是一種可以實現(xiàn)圓周進給和分度運動的工作臺,它常被使用于臥式的鏜床和加工中心上,可提高加工效率,完成更多的工藝,它主要由原動力、齒輪傳動、蝸桿傳動、工作臺等部分組成,并可進行間隙消除和蝸輪加緊,是一種很實用的加工工具。本課題主要介紹了它的原理和機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計。本課題主要介紹了它的原理和機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計,并對以上部分運用AtuoCAD做圖,最后是對數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺提出的一點建議。 

關(guān)鍵詞:數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺 齒輪傳動 蝸桿傳動 間隙消除 蝸輪加緊

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
Abstract
Along with the development of productivity, the numerical control technology is widely used in various fields. CNC locomotive is the most common numerical control technology application. CNC rotary worktable and can realize the circle is a kind of degree movement and went to the bench, it is often used in the horizontal boring and milling center, can improve the efficiency of the machining process, complete more, it mainly consists of impulsion, gear, worm transmission, workbench components, and can eliminate gear up, and the gap is a very practical machining tools. This subject mainly introduces its principle and mechanical structure design. This subject mainly introduces its principle and mechanical structure design, and to make more use AutoCAD, CNC rotary worktable is finally proposed some Suggestions.

Keyword:Numerical control rotary table; Gear drive;Worm drive;Gap elimination;  The worm gear steps up.

 

 

 

 

 


目    錄

引    言 1
第一章 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺的原理與應(yīng)用 2
1.1 臺數(shù)控回轉(zhuǎn)工作 2
1.2 設(shè)計準則 3
1.3 主要技術(shù)參數(shù) 3
1.4 本章小結(jié) 3
第二章:數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計 4
2.1 傳動方案的確定 4
2.1.1  步進電機的原理 4
2.1.2  傳動方案傳動時應(yīng)滿足的要求 5
2.1.3  傳動方案及其分析 5
2.2  步進電機的選擇及運動參數(shù)的計算 6
2.3  齒輪傳動的設(shè)計 7
2.3.1  選擇齒輪傳動的類型 7
2.3.2  選擇材料 7
2.3.3  按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 7
2.3.4  確定齒輪的主要參數(shù)與主要尺寸 7
2.3.5  校核齒根彎曲疲勞強度 8
2.3.6  確定齒輪傳動精度 8
2.3.7  齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計 8
2.4  蝸輪及蝸桿的選用與校核 8
2.4.1  選擇蝸桿傳動類型 8
2.4.2  選擇材料 9
2.4.3  按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 9
2.5  蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸 10
2.5.1  蝸桿 10
2.5.2  蝸輪 10
2.5.3  校核齒根彎曲疲勞強度 10
2.6  軸的校核與計算 11
2.6.1  畫出受力簡圖 11
2.6.2  畫出扭矩圖 12
2.6.3  彎矩圖 12
2.7  彎矩組合圖 12
2.8  根據(jù)最大危險截面處的扭矩確定最小軸徑 13
2.9  齒輪上鍵的選取與校核 13
 
2.10 軸承的選用 13
2.10.1  軸承的類型 13
2.10.2  軸承的游隙及軸上零件的調(diào)配 14
2.10.3  滾動軸承的配合 14
2.10.4  滾動軸承的潤滑 14
2.10.5  滾動軸承的密封裝置 14
2.11 本章小結(jié) 14
第三章  控制系統(tǒng)設(shè)計 15
3.1 系統(tǒng)方案設(shè)計構(gòu)成 15
3.1.1  單片機 15
3.1.2  光電耦合 17
3.1.3  環(huán)形分配器 17
3.1.4  功率放大器 19
3.1.5  程序 20
第四章:結(jié)語 25
參考文獻 26


 

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