基于兩行根數(shù)的航天器軌道計算

1.4萬字 66頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要
本文通過SGP4(Simplified General Perturbations Satellite Orbit Model 4)軌道模型，以GPS(Global Positioning System GPS)衛(wèi)星為例，解算從北美防空司令部網(wǎng)站上獲取的兩行根數(shù)軌道，在一天時間內(nèi)預(yù)報衛(wèi)星在地球赤道旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下兩行根數(shù)歷元時刻的位置和速度。并經(jīng)過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換與相應(yīng)歷元時刻的精密星歷相比較，計算誤差和中誤差并進(jìn)行分析，最后得出預(yù)報精度的定性分析。
本文的主要內(nèi)容包括：第一章：緒論。闡述了本文研究的背景，分析了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，描述了本文的研究目的和內(nèi)容。第二章：闡述了基本理論及數(shù)學(xué)模型，坐標(biāo)系定義，位置速度和軌道根數(shù)的轉(zhuǎn)換，兩行元素軌道報格式，SGP4模型，坐標(biāo)間的轉(zhuǎn)換方法。第三章：闡述了實(shí)驗(yàn)的方法和程序，利用開源代碼進(jìn)行數(shù)據(jù)處理兩行軌道根數(shù)，將計算的結(jié)果與精密星歷相比較。第四章：計算結(jié)果與分析，通過計算兩行根數(shù)得出的瞬時位置與瞬時速度和精密星歷之間的差值，分析SGP4模型的誤差趨勢。


關(guān)鍵詞：兩行根數(shù)；GPS；SGP4軌道預(yù)報模型；精度