摘要
十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢？靠的是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)。交通信號(hào)燈控制方式很多。本系統(tǒng)采用MSC-51系列單片機(jī)Intel8051和可編程并行I/O接口芯片8255A為中心器件來(lái)設(shè)計(jì)交通燈控制器，實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)實(shí)際車流量通過(guò)8051芯片的P1口設(shè)置紅、綠燈燃亮?xí)r間的功能；為了系統(tǒng)穩(wěn)定可靠采用了MAX629“看門狗”芯片，避免系統(tǒng)因?yàn)樗罊C(jī)而停止工作的情況發(fā)生；顯示時(shí)間直接通過(guò)8255的PA、PB口輸出；交通燈信號(hào)通過(guò)PC口輸出；交通燈點(diǎn)亮采用VT雙向晶閘管來(lái)控制，直接采用220V交流電源驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展性強(qiáng)。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問(wèn)題越來(lái)越引起人們的關(guān)注，交通問(wèn)題成為制約我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)大問(wèn)題，我國(guó)人口眾多，現(xiàn)在大多數(shù)城市都經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，已成為交通管理部門需要解決的重要問(wèn)題之一。隨著社會(huì)的發(fā)展，一個(gè)城市的交通是否便捷是衡量其是否具有發(fā)展?jié)摿Φ闹匾笜?biāo)，目前，我國(guó)大中小城市都出現(xiàn)了交通擁堵的現(xiàn)象，特別是大城市，隨著城市機(jī)動(dòng)車量的不斷增加，如北京、上海、南京等出現(xiàn)了交通超負(fù)荷運(yùn)行的情況，因此，自80年代后期，這些城市紛紛修建城市高速道路，在高速道路建設(shè)完成的初期，它們也曾有效地改善了交通狀況。
目 錄
緒論 5
第1章 交通燈的總體方案設(shè)計(jì)與論證 7
1.1單片機(jī)與外圍接口部件 7
1.2電源提供 7
1.3 倒計(jì)時(shí)顯示界面 8
1.4 輸入鍵盤 8
1.5 交通燈顯示 9
1.6 系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行保障系統(tǒng) 9
1.7 理論分析與計(jì)算 10
第2章 硬件的選擇與簡(jiǎn)介 14
2.1 8051芯片簡(jiǎn)介 14
2.1.1 8051內(nèi)部結(jié)構(gòu) 14
2.1.2 8051的引腳說(shuō)明： 15
2.2 數(shù)碼管與交通信號(hào)燈 16
第3章 控制器硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì) 17
3.1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方案 17
3.2 系統(tǒng)工作原理 19
第4章 控制器的軟件設(shè)計(jì) 21
4.1 交通燈燃亮?xí)r間的設(shè)定 21
4.1.1 計(jì)數(shù)器初值計(jì)算 21
4.1.2 計(jì)算公式 21
4.1.3 設(shè)置１秒的方法 21
4.1.4相應(yīng)程序代碼 21
4.2 軟件延時(shí) 22
4.3 時(shí)間及信號(hào)燈的顯示軟件設(shè)計(jì) 23
4.3.1 8051并行口的擴(kuò)展 23
4.3.2顯示程序原理： 23
4.3.3 8051與8255的連接 24
4.4 程序設(shè)計(jì) 25
4．4．1程序流程設(shè)計(jì) 25
4.4.2 系統(tǒng)編程信息 26
結(jié) 論 28
致 謝 29
參考文獻(xiàn) 30
附錄1：實(shí)驗(yàn)程序原代碼 31
附錄2：實(shí)驗(yàn)原理圖 34