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礦用礦車的變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì).rar

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礦用礦車的變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘 要礦用電機(jī)車是煤礦生產(chǎn)中的一種重要運(yùn)輸裝置,其一直沿用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于電刷維護(hù)和換向器火花等缺點(diǎn),使得礦用電機(jī)車直流傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本高,運(yùn)行可靠性低,維修費(fèi)用高。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,采用電力電子變流器的交流傳動(dòng)系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn),特別是大規(guī)模集成電路和計(jì)算機(jī)控制的出現(xiàn),交流調(diào)速的性能得到了很大的進(jìn)步,而交流電機(jī)...
編號(hào):35-144904大小:772.60K
分類: 論文>電氣自動(dòng)化/電力論文

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摘 要



礦用電機(jī)車是煤礦生產(chǎn)中的一種重要運(yùn)輸裝置,其一直沿用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。由于電刷維護(hù)和換向器火花等缺點(diǎn),使得礦用電機(jī)車直流傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本高,運(yùn)行可靠性低,維修費(fèi)用高。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,采用電力電子變流器的交流傳動(dòng)系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn),特別是大規(guī)模集成電路和計(jì)算機(jī)控制的出現(xiàn),交流調(diào)速的性能得到了很大的進(jìn)步,而交流電機(jī)比直流電機(jī)功率高、效率高,而且沒有電刷和換向器,減少了維護(hù)成本。所以在礦用電機(jī)車上,交流電動(dòng)機(jī)取代直

流電動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。

論文針對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了硬件和軟件的設(shè)計(jì)和開發(fā),設(shè)計(jì)了基于SVPWM的矢量控制系統(tǒng)。采用了TMS320F2812芯片來(lái)完成矢量控制,產(chǎn)生所需的SVPWM。設(shè)計(jì)采用了IPM智能功率模塊作為逆變器件,TMS320F2812和IPM模塊的采用大大簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)。IPM受到DSP輸出的SVPWM控制產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)所需的三相電壓,然后對(duì)電機(jī)進(jìn)行電流、轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測(cè),送入DSP根據(jù)矢量控制算法進(jìn)行分析計(jì)算,再生成相應(yīng)的SVPWM信號(hào)。最后在實(shí)驗(yàn)對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)證明,系統(tǒng)調(diào)速性能良好,能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。



關(guān)鍵詞:變頻調(diào)速;DSP;矢量控制;空間矢量 礦用電機(jī)車;
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