承運人航海過失免責的探討.doc
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承運人航海過失免責的探討,11頁9萬余字中文摘要摘要：承運人航海過失免責是海商法當中一個非常重要而且也是引起廣泛爭議的問題。針對是否應該保留承運人航海過失免責的規(guī)定，世界上各個國家展開了激烈的爭論，贊成方與反對方都是理由充足。本文首先概述了承運人航海過失免責制度的歷史沿革，然后詳細分析了贊成和反對承運人航海過失免責的各種...
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承運人航海過失免責的探討
11頁9萬余字
中 文 摘 要
摘要：承運人航海過失免責是海商法當中一個非常重要而且也是引起廣泛爭議的問題。針對是否應該保留承運人航海過失免責的規(guī)定，世界上各個國家展開了激烈的爭論，贊成方與反對方都是理由充足。本文首先概述了承運人航海過失免責制度的歷史沿革，然后詳細分析了贊成和反對承運人航海過失免責的各種理由，最后在此基礎上提出，我國目前的實際情況決定了我們暫時不能廢除承運人航海過失免責制度，但要注意與相關制度進行銜接和提高可操作性，并積極做好廢除承運人航海過失免責制度的各項工作，順應國際發(fā)展潮流。
關鍵詞：承運人責任 航海過失 免責
目 錄
一、 確立承運人航海過失免責的歷史背景………………………………………1
二、承運人航海過失免責之存廢的理由分析 ……………………………………2
（一） 主張保留承運人航海過失免責的理由 ……………………………………2
（二） 主張廢除承運人航海過失免責的理由 ……………………………………2
三、我國現(xiàn)階段保留承運人航海過失免責的價值 ………………………………3
（一）目前應保留承運人航海過失免責的必要性 ………………………………3
（二）保留承運人航海過失免責應考慮的前提因素 ……………………………4
（三）取消承運人航海過失免責制度對其他海事法律制度的影響 ……………5
（四）在保留承運人航海過失免責的同時積極做好廢除的準備 ………………6
結束語 ………………………………………………………………………………7
參考文獻 ……………………………………………………………………………8
參考文獻：
[1] 邢海寶．海商提單法[M]．北京：法律出版社，1999．
[2] 司玉琢．提單責任基礎的重大改變[C]．見：大連海運學院海事法律系 1989 海商論文集 [C]．北京：學術書刊出版社，1989．
[3] 尹東年， 郭 瑜．海上貨物運輸法 [M]．人民法院出版社，2000．
[4] 倪學偉．海商法研究[M]．法律出版社，2002 (6)．
[5]國際海事委員會.國際海事委員會國際專題委員會的工作報告[Ｊ].劉一譯.中國海商法協(xié)會通訊，2000(1).
[6]岳巖.試析ＩＳＭ規(guī)則實施對船舶適航標準的影響[Ｊ].中國海商法年刊，1997.
[7]胡正良.當前國際海上貨運法律的統(tǒng)一動態(tài)[Ｊ].中國海商法年刊，1996.
[8]William Tetley.海上貨物索賠[Ｍ].張永堅、胡正良、傅廷中等譯.大連:大連海運學院出版社，1993.343.
[9] 趙月林，胡正良.我國《海商法》是否應該取消航海過失免責的研究[J]. 大連海事大學學報（社會科學版），2003（3）.
[10] 旦凱.論國際商事仲裁中的財產(chǎn)保全：兼論我國的立法與司法實踐[J].法學評論，1995（4）
[11] 馬得懿，陳雷.試論航海過失免責的生命力[J].河北法學.2002
[12]張東亮.《海商法新論》[M].〔臺〕五南圖書出版公司出版。
[13]魏文達.《海商法》[M].法律出版社:1989年版。
[14] 宋德馳.《航運國際慣例》[M]，貴州人民出版社:1992年版。
[15]郭萍.《航運業(yè)務和海商法》[M].大連海事大學出版社:1999年版。
[16]鄭玉波.《海商法論》[M].臺灣三民書局:1984年版。
[17]于世成.《海商法》[M].法律出版社:1997年出版。
[18] 賈林青主編.《海商法》[M].人民大學出版社:1986年出版。
[19] 吳煥寧.《海商法學》(第二版) [M].法律出版社:1996出版。
[20] 韓立新.《海事國際私法》[M].大連海事大學出版社:2001年出版。
[21] Aleksander Walczak. The effect of human factor on thefrequency of navigational accidents[A] .Zhao J S. Mari-time Collision and Prevention Proceedings〔C〕.Dalian:Dalian Maritime University Press, 1996.
11頁9萬余字
中 文 摘 要
摘要：承運人航海過失免責是海商法當中一個非常重要而且也是引起廣泛爭議的問題。針對是否應該保留承運人航海過失免責的規(guī)定，世界上各個國家展開了激烈的爭論，贊成方與反對方都是理由充足。本文首先概述了承運人航海過失免責制度的歷史沿革，然后詳細分析了贊成和反對承運人航海過失免責的各種理由，最后在此基礎上提出，我國目前的實際情況決定了我們暫時不能廢除承運人航海過失免責制度，但要注意與相關制度進行銜接和提高可操作性，并積極做好廢除承運人航海過失免責制度的各項工作，順應國際發(fā)展潮流。
關鍵詞：承運人責任 航海過失 免責
目 錄
一、 確立承運人航海過失免責的歷史背景………………………………………1
二、承運人航海過失免責之存廢的理由分析 ……………………………………2
（一） 主張保留承運人航海過失免責的理由 ……………………………………2
（二） 主張廢除承運人航海過失免責的理由 ……………………………………2
三、我國現(xiàn)階段保留承運人航海過失免責的價值 ………………………………3
（一）目前應保留承運人航海過失免責的必要性 ………………………………3
（二）保留承運人航海過失免責應考慮的前提因素 ……………………………4
（三）取消承運人航海過失免責制度對其他海事法律制度的影響 ……………5
（四）在保留承運人航海過失免責的同時積極做好廢除的準備 ………………6
結束語 ………………………………………………………………………………7
參考文獻 ……………………………………………………………………………8
參考文獻：
[1] 邢海寶．海商提單法[M]．北京：法律出版社，1999．
[2] 司玉琢．提單責任基礎的重大改變[C]．見：大連海運學院海事法律系 1989 海商論文集 [C]．北京：學術書刊出版社，1989．
[3] 尹東年， 郭 瑜．海上貨物運輸法 [M]．人民法院出版社，2000．
[4] 倪學偉．海商法研究[M]．法律出版社，2002 (6)．
[5]國際海事委員會.國際海事委員會國際專題委員會的工作報告[Ｊ].劉一譯.中國海商法協(xié)會通訊，2000(1).
[6]岳巖.試析ＩＳＭ規(guī)則實施對船舶適航標準的影響[Ｊ].中國海商法年刊，1997.
[7]胡正良.當前國際海上貨運法律的統(tǒng)一動態(tài)[Ｊ].中國海商法年刊，1996.
[8]William Tetley.海上貨物索賠[Ｍ].張永堅、胡正良、傅廷中等譯.大連:大連海運學院出版社，1993.343.
[9] 趙月林，胡正良.我國《海商法》是否應該取消航海過失免責的研究[J]. 大連海事大學學報（社會科學版），2003（3）.
[10] 旦凱.論國際商事仲裁中的財產(chǎn)保全：兼論我國的立法與司法實踐[J].法學評論，1995（4）
[11] 馬得懿，陳雷.試論航海過失免責的生命力[J].河北法學.2002
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[13]魏文達.《海商法》[M].法律出版社:1989年版。
[14] 宋德馳.《航運國際慣例》[M]，貴州人民出版社:1992年版。
[15]郭萍.《航運業(yè)務和海商法》[M].大連海事大學出版社:1999年版。
[16]鄭玉波.《海商法論》[M].臺灣三民書局:1984年版。
[17]于世成.《海商法》[M].法律出版社:1997年出版。
[18] 賈林青主編.《海商法》[M].人民大學出版社:1986年出版。
[19] 吳煥寧.《海商法學》(第二版) [M].法律出版社:1996出版。
[20] 韓立新.《海事國際私法》[M].大連海事大學出版社:2001年出版。
[21] Aleksander Walczak. The effect of human factor on thefrequency of navigational accidents[A] .Zhao J S. Mari-time Collision and Prevention Proceedings〔C〕.Dalian:Dalian Maritime University Press, 1996.
