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城市軌道交通論文,淺談城市軌道交通摘 要城市主要是人類社會的政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展的薈萃點,許多城市成為復雜而又高度集中的活動中心,同時也促使城市規(guī)模的不斷擴大和城市人口的增長。 由于現(xiàn)代城市的居民出行和人口流動,在一天的高峰時間里,客流高度集中、流向大致相同的現(xiàn)象已很普遍,以往使用的公共汽車和無軌電車已很難適應現(xiàn)代客...
內(nèi)容介紹
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淺談城市軌道交通
摘 要
城市主要是人類社會的政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展的薈萃點,許多城市成為復雜而又高度集中的活動中心,同時也促使城市規(guī)模的不斷擴大和城市人口的增長。
由于現(xiàn)代城市的居民出行和人口流動,在一天的高峰時間里,客流高度集中、流向大致相同的現(xiàn)象已很普遍,以往使用的公共汽車和無軌電車已很難適應現(xiàn)代客運交通的需要,尤其是百萬人口以上的大城市 ,隨著城市化進程的發(fā)展,城市交通問題越來越突出,產(chǎn)生了交通擁擠堵塞、城市生態(tài)惡化等很多難以解決的問題。雖然在汽車環(huán)保及公路利用方面采取了各項措施,但隨城市交通需求的不斷上升,這些問題仍會繼續(xù)惡化。如何使交通系統(tǒng)的發(fā)展符合未來的環(huán)境保護、健康、安全和效率成為人們關(guān)注的焦點。在這種情況下,綠色交通應運而生。城市軌道交通作為一種低污染、低能耗、高效率的運輸方式。它以其快速、運量大、污染小、效率高等特點,成為城市交通結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是解決超大城市、特大城市交通日益增長的供需矛盾、有效地滿足城市化需求的交通手段,成為21世紀一種理想的綠色交通工具,是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然選擇。
交通作為一個城市的命脈,關(guān)系到人們生活的各個方面。所以城市軌道交通的建設發(fā)展關(guān)系到一個城市的發(fā)展。如今, 社會發(fā)展要求和高新技術(shù)的突破, 引發(fā)了一場世界范圍內(nèi)的以調(diào)整舊運輸結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式為主旋律的交通運輸革命, 對世界各國的經(jīng)濟和社會發(fā)展將產(chǎn)生強烈的影響, 而軌道運輸已經(jīng)成為調(diào)整傳統(tǒng)運輸結(jié)構(gòu)的著眼點, 以軌道交通為主的城市公共交通系統(tǒng), 是發(fā)達國家和一些發(fā)展中國家的共同選擇。依靠軌道交通為主的公共交通解決城市交通問題的辦法, 不僅在發(fā)達國家得到普遍應用, 在發(fā)展中國家及地區(qū)也日益引起重視。為此, 世界各國正積極采取行動, 在可持續(xù)發(fā)展的思想指導下, 為建立立體公共交通系統(tǒng)而努力。確立以軌道交通為重點的城市交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略, 是象我國這樣的發(fā)展中國家城市交通發(fā)展的理性選擇。只有大力發(fā)展城市軌道交通運輸, 才能真正解決世界各國的城市交通運輸問題, 同時也將對世界經(jīng)濟的發(fā)展起至關(guān)重要的作用。
目 錄
摘 要 I
引 言 1
1 城市軌道交通 2
1.1城市軌道交通的概念 2
1.2城市軌道交通的類型 2
1.3城市軌道交通的運輸能力、運營速度 2
1.4城市軌道交通的安全性、準時性 3
1.5城市軌道交通的能耗率、道路利用率 3
1.6城市軌道交通的造價成本 3
2 城市軌道交通的狀況 4
2.1國外情況 4
2.2國內(nèi)情況 4
3 城市軌道交通對城市自然生態(tài)系統(tǒng)的影響 6
3.1城市軌道交通系統(tǒng)可節(jié)約大量的土地資源 6
3.2城市軌道交通可節(jié)約大量的能源 6
3.3 城市軌道交通緩解了城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化 6
3.4 城市軌道交通對市區(qū)聲環(huán)境的影響 7
3.5 城市軌道交通地下水資源問題 7
3.6 城市軌道交通系統(tǒng)可以緩解城區(qū)熱污染 7
3.7 城市軌道交通減輕了視覺光污染 7
3.8 城市軌道交通產(chǎn)生新的環(huán)境影響——電磁環(huán)境影響 8
4 發(fā)展我國城市軌道交通 9
4.1發(fā)展城市軌道交通應合理籌措資金 9
4.2發(fā)展城市軌道交通應加強綜合規(guī)劃 9
4.3發(fā)展城市軌道交通應適合國情市情 9
4.4 發(fā)展城市軌道交通應積極推廣一些國家和地區(qū)先進經(jīng)驗 10
5 城市軌道交通的潛力 11
5.1地鐵給市民生活帶來的便捷 11
5.1.1設計便捷的換乘條件,提高換乘通過能力 11
5.1.2設置方便的進、出站口 11
5.1.3為所有乘客創(chuàng)造最便利的站內(nèi)通道 11
5.1.4確保與乘客接觸設備的完好率 11
5.1.5裝修、廣告、廣播組成一個和諧的乘坐環(huán)境種乘坐享 11
5.2地鐵將帶動延伸線的商業(yè)繁榮 12
5.3地鐵起點與終點將成新商圈 12
結(jié) 論 13
致 謝 14
參考文獻 15
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