畢業(yè)論文標準WORD格式排版 32頁

摘 要
這次畢業(yè)設(shè)計是由封閉在剛性殼內(nèi)所有內(nèi)容的齒輪傳動是一獨立完整的機構(gòu)。通過這一次設(shè)計可以初步掌握一般簡單機械的一套完整的設(shè)計及方法，，構(gòu)成減速器的通用零部件，把以前學過的理論知識和實踐知識相結(jié)合。
這次畢業(yè)設(shè)計主要介紹帶式輸送機一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及構(gòu)成等，全方位的運用所學過的知識。如：機械制圖，金屬材料工藝學，機械設(shè)計，機電傳動等已學過的理論知識。在實際生產(chǎn)中得以分析和解決。本減速器由高速級（帶傳動）和低速級（齒輪傳動）速度中等工作可靠：所用材料比較廉價，所以制造比較容易實惠。
在這次設(shè)計中進一步培養(yǎng)了機械設(shè)計的獨立能力，樹立正確的設(shè)計思想，掌握常用的機械零件，機械傳動裝置和簡單機械設(shè)計的方法和步驟，要求綜合的考慮使用經(jīng)濟工藝性等方面的要求。確定合理的設(shè)計方案。
關(guān)鍵詞：減速器 直齒圓柱齒輪 V帶輪 聯(lián)軸器 方案設(shè)計—用于帶式運輸機上的單級直齒圓柱減速器，已知條件：運輸帶的工作拉力F=1300 N，運輸帶的速度V=1.55 m/s卷筒直徑D=250 mm,兩班制工作（12小時），連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，輕載，工作年限2年，每年200工作日，運輸帶速度允許誤差為±5％，卷筒效率0.96

目 錄
第一章 緒論7
第二章 計算7
2.1 設(shè)計任務(wù)書及有關(guān)數(shù)據(jù)7
2.1.1 工作條件7
一 設(shè)計任務(wù)書及有關(guān)數(shù)據(jù)8
1. 工作條件8
2. 已知數(shù)據(jù)8
二 確定傳動方案8
三 電動機的選擇8
1.選擇電動機9
1）選擇電動機類型和機構(gòu)形式9
2）確定電動機功率9
3）.確定電動機轉(zhuǎn)速9
2. 計算傳動裝置的總傳動比并分配各級傳動比10
1）傳動裝置的總傳動比10
2）分配各級傳動比10
3.計算傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)11
1）各軸轉(zhuǎn)速11
2）各軸功率11
3）各軸轉(zhuǎn)矩11
四 傳動零件的設(shè)計計算12
1.普通V帶傳動12
1）計算功率：12
2）選擇V帶類型：12
3）確定V帶基準直徑并驗算帶速12
4) 驗算帶速：12
5) 確定帶的基準長度L 和實際中心距13
6）驗算小節(jié)輪包角13
7) 確定V帶根數(shù)13
8) 計算軸上壓力14
五 圓柱齒輪的設(shè)計14
1). 減速器材料14
2）.齒根彎曲疲勞強度設(shè)計14
1）齒數(shù)Z 螺旋角 和齒寬系數(shù) 14
2）.載荷系數(shù)K15
3）.許用彎曲應(yīng)力 15
4). 校核齒面接觸疲勞強度16
5）.齒輪的圓周速度17
五 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計17
1 上零件的布置17
2）零件的裝拆順序17
3）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計17
低速軸的具體設(shè)計17
（2）各軸段的長度19
1）. 繪制軸的計算簡圖20
2). 計算軸上的作用力20
3）. 計算支反力及彎矩21
六 鍵的選擇及強度校核23
1） 選擇鍵的尺寸23
2） 校核鍵的強度24
七 選擇軸承及計算軸承壽命24
1）軸承型號的選擇24
2）軸承壽命計算24
八 選擇軸承潤滑與密封方式26
九 箱體及附件的設(shè)計27
（1）箱體的選擇。27
（2） 選擇軸承端蓋27
(3) 確定檢查孔與孔蓋孔27
（4）通氣器…………………………………………………………………………………………29
（5）油表設(shè)置29
（6）螺塞.29
（7）定位銷………………………………………………………………………………………………29
（8）起吊裝置29
十 設(shè)計小節(jié)30
十一 參考書目30