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第一章 緒 論
1.1 設計目的
畢業(yè)設計是學生理論聯(lián)系實際的重要課題，是學生綜合運用，鞏固基礎理論，專業(yè)技術和專業(yè)知識的機會。通過畢業(yè)設計，能夠檢查學生對所學知識掌握的程度，能夠提高學生解決實際問題的能力和獨立工作的能力，并掌握機械設計的一般方法，步驟。所以，畢業(yè)設計是學生獲得知識的重要環(huán)節(jié)。
裝載機屬于鏟土運輸機械類，是一種通過安裝 在前端一個完整的鏟斗支撐結構和連桿，隨機器向前運動進行裝載或挖掘，以及提升，運輸和卸載的自行式履帶或輪胎機械。它廣泛應用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等工程建設。裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此成為工程建設中土石方施工的主要機種之一，對于加快工程建設速度，減輕勞動程度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本都發(fā)揮著重要的作用，是現(xiàn)代機械化施工中不可缺少的裝備之一。
因此，要求設計者在設計過程中必須端正態(tài)度，嚴格認真，盡可能多的參看有關書籍，資料，刻苦鉆研，對比分析，取長補短，大膽創(chuàng)新，以便做出高質(zhì)量高水平的設計成果
1.2 設計步驟及方法
本次設計說明書分為四部分，是對整個設計過程的描述和總結。第一部分：設計概述；第二部分：裝載機總體設計，它為變速箱設計提供條件參數(shù)；第三部分：變速箱設計，此部分為變速箱設計的最主要部分；第四部分：參考文獻。
這次設計主要采用傳統(tǒng)的以人工計算為主的設計方法，類比國內(nèi)外現(xiàn)有成熟機型，從中選優(yōu)，以便能更好地設計要求，本次設計的重點為ZL50行星變速箱設計，由于本人知識水平有限，設計中必定存在不少錯誤，請老師和同學指正。
1.3 設計背景
在經(jīng)歷了50~60年的發(fā)展，到20世紀90年代中末期國外輪式裝載機技術已達到相當高的技術水平?；谝簤杭夹g、微電子技術和信息技術的各種智能系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于裝載機的設計、計算操作控制、生產(chǎn)經(jīng)營和維修服務等各個方面，使國外輪式裝載機在原來的基礎上更加精制，其自動化程度也得以提高，從而進一步提高了生產(chǎn)率，改善了司機的作業(yè)環(huán)境，提高了作業(yè)舒適性，降低了噪聲、振動，保護了環(huán)境，最大的簡化維修、降低作業(yè)成本，使其性能、安全性、可靠性、使用壽命和操作性能都達到了很高的水平。
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