半精鏜及精鏜氣缸蓋導管孔組合機床夾具設計.rar
半精鏜及精鏜氣缸蓋導管孔組合機床夾具設計,1 前言本設計的課題是氣缸蓋半精鏜、精鏜組合機床及夾具設計。這個課題來源于江蘇高精機電裝備有限公司,是針對該公司對氣缸蓋半精鏜,精鏜組合機床加工,其工作效率和精度不高而設計的。主要是為了適合流水線生產,提高目前的生產效率、加工精度,從而降低加工成本。組合機床一般都由支承部件(床身、立柱、底座和中間底座)、動力部件(動力...
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1 前 言
本設計的課題是氣缸蓋半精鏜、精鏜組合機床及夾具設計。這個課題來源于江蘇高精機電裝備有限公司,是針對該公司對氣缸蓋半精鏜,精鏜組合機床加工,其工作效率和精度不高而設計的。主要是為了適合流水線生產,提高目前的生產效率、加工精度,從而降低加工成本。
組合機床一般都由支承部件(床身、立柱、底座和中間底座)、動力部件(動力滑臺和主軸頭、動力頭)、工件定位夾壓和運送部件(夾具、回轉工作臺、移動工作臺、鼓輪等)和控制部件(電氣柜、液壓站、操縱臺等)組成。組合機床是根據(jù)工件加工的需要,以大量的通用部件為基礎,配以少量的專用部件組成的一種高效的專用機床。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方法,生產效率比通用機床高幾倍到幾十倍。由于通用部件已經標準化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設計和制造周期。因此,組合機床有低成本和高效率的優(yōu)點,在大批、大量生產中得到廣泛運用,并可用來組成自動生產線。多年來機械產品加工中廣泛的采用萬能機床,但是隨著生產的發(fā)展,很多企業(yè)的產品的產量越來越大,精度越來越高,采用萬能機床加工已經不能很好的滿足要求。理所當然,生產著用機床可以提高生產效率和加工精度。在組合機床設計過程中,為了降低組合機床的制造成本,應盡可能的使用通用件和標準件。目前,我國設計制造的組合機床,其通用部件和標準件約占零件總數(shù)的70—80%,其它20—30%是專用零件。
在進行組合機床的夾具設計時,首先需要對被加工零件孔的分布情況及所要達到的要求進行分析,如各部件尺寸、材料、形狀、硬度及加工精度和表面粗糙度等內容。然后還要深入基層進行實地觀察,摸索夾具的工作原理,體會組合機床的優(yōu)點。通過認真閱讀研究15040081型氣缸蓋的零件圖,了解其材料、硬度、重量等,對內側面進行半精鏜和精鏜排氣空和進起孔。接下來是總體方案的設計,總體方案設計的具體工作是編制“三圖一卡”,即繪制被加工的零件圖,加工的示意圖,機床聯(lián)系尺寸圖,編制生產率計算卡。最后,就是技術設計和工作設計。技術設計就是根據(jù)總體設計已經確定的三圖一卡,設計夾具等專用部件正式總圖;工作設計就是繪制各個專用部件的圖樣,編制各零件的明細表。
設計的整個過程是艱辛的,在設計過程中必須要考慮到方方面面的問題。由于所學的知識的有限,因此在設計過程中查閱了大量的相關資料,以補充自己的不足之處。
首先,要有豐富的實踐經驗。整個設計,僅靠一些參考資料是遠遠不夠的。因此,在設計工作開始前,特地到江淮動力股份有限公司、鹽城紅旗機床廠、高精機電裝備有限公司等進行了實地的參觀考察,積累了一些寶貴經驗。
其次,運用四年來所學的專業(yè)知識,針對現(xiàn)實中遇到的實際情況,做到舉一反三,觸類旁同。整個設計過程不僅涉及到以前所學的知識,而且還設計到新的理念,所以我在設計過程中一邊溫習以前所學的知識,一邊學習新的知識,這樣拓寬了我的視眼。
第三,通過自身的努力,結合理論和實際,從合理性、經濟性、工藝性、實用性及其對被加工零件的具體要求對現(xiàn)有機床進行研究分析,找出可以進行改進的地方,通過相互對比,確定一個新的,周全的設計方案。在指導老師吳進老師的悉心指導下,在同課題組三位同學相互討論學習和幫助下,經過兩個月的艱辛勞動,終于完成了這一設計課題。
本設計的課題是氣缸蓋半精鏜、精鏜組合機床及夾具設計。這個課題來源于江蘇高精機電裝備有限公司,是針對該公司對氣缸蓋半精鏜,精鏜組合機床加工,其工作效率和精度不高而設計的。主要是為了適合流水線生產,提高目前的生產效率、加工精度,從而降低加工成本。
組合機床一般都由支承部件(床身、立柱、底座和中間底座)、動力部件(動力滑臺和主軸頭、動力頭)、工件定位夾壓和運送部件(夾具、回轉工作臺、移動工作臺、鼓輪等)和控制部件(電氣柜、液壓站、操縱臺等)組成。組合機床是根據(jù)工件加工的需要,以大量的通用部件為基礎,配以少量的專用部件組成的一種高效的專用機床。組合機床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方法,生產效率比通用機床高幾倍到幾十倍。由于通用部件已經標準化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設計和制造周期。因此,組合機床有低成本和高效率的優(yōu)點,在大批、大量生產中得到廣泛運用,并可用來組成自動生產線。多年來機械產品加工中廣泛的采用萬能機床,但是隨著生產的發(fā)展,很多企業(yè)的產品的產量越來越大,精度越來越高,采用萬能機床加工已經不能很好的滿足要求。理所當然,生產著用機床可以提高生產效率和加工精度。在組合機床設計過程中,為了降低組合機床的制造成本,應盡可能的使用通用件和標準件。目前,我國設計制造的組合機床,其通用部件和標準件約占零件總數(shù)的70—80%,其它20—30%是專用零件。
在進行組合機床的夾具設計時,首先需要對被加工零件孔的分布情況及所要達到的要求進行分析,如各部件尺寸、材料、形狀、硬度及加工精度和表面粗糙度等內容。然后還要深入基層進行實地觀察,摸索夾具的工作原理,體會組合機床的優(yōu)點。通過認真閱讀研究15040081型氣缸蓋的零件圖,了解其材料、硬度、重量等,對內側面進行半精鏜和精鏜排氣空和進起孔。接下來是總體方案的設計,總體方案設計的具體工作是編制“三圖一卡”,即繪制被加工的零件圖,加工的示意圖,機床聯(lián)系尺寸圖,編制生產率計算卡。最后,就是技術設計和工作設計。技術設計就是根據(jù)總體設計已經確定的三圖一卡,設計夾具等專用部件正式總圖;工作設計就是繪制各個專用部件的圖樣,編制各零件的明細表。
設計的整個過程是艱辛的,在設計過程中必須要考慮到方方面面的問題。由于所學的知識的有限,因此在設計過程中查閱了大量的相關資料,以補充自己的不足之處。
首先,要有豐富的實踐經驗。整個設計,僅靠一些參考資料是遠遠不夠的。因此,在設計工作開始前,特地到江淮動力股份有限公司、鹽城紅旗機床廠、高精機電裝備有限公司等進行了實地的參觀考察,積累了一些寶貴經驗。
其次,運用四年來所學的專業(yè)知識,針對現(xiàn)實中遇到的實際情況,做到舉一反三,觸類旁同。整個設計過程不僅涉及到以前所學的知識,而且還設計到新的理念,所以我在設計過程中一邊溫習以前所學的知識,一邊學習新的知識,這樣拓寬了我的視眼。
第三,通過自身的努力,結合理論和實際,從合理性、經濟性、工藝性、實用性及其對被加工零件的具體要求對現(xiàn)有機床進行研究分析,找出可以進行改進的地方,通過相互對比,確定一個新的,周全的設計方案。在指導老師吳進老師的悉心指導下,在同課題組三位同學相互討論學習和幫助下,經過兩個月的艱辛勞動,終于完成了這一設計課題。