關(guān)于營運車輛二級維護制度的研究.doc
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關(guān)于營運車輛二級維護制度的研究,頁數(shù) 56字數(shù)43104摘要隨著市場經(jīng)濟的不斷繁榮發(fā)展，道路交通運輸業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢。但是，由于長期超載和維護保養(yǎng)不利等原因，致使運輸車輛的技術(shù)狀況越來越差，由此帶來了運輸安全性差、運輸經(jīng)濟性差和運輸環(huán)保性差等一系列問題。本文以廣東省為例，從運輸車輛的技術(shù)管理入手進行研究。目的是建...
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關(guān)于營運車輛二級維護制度的研究
頁數(shù) 56 字數(shù) 43104
摘要
隨著市場經(jīng)濟的不斷繁榮發(fā)展，道路交通運輸業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢。但是，由于長期超載和維護保養(yǎng)不利等原因，致使運輸車輛的技術(shù)狀況越來越差，由此帶來了運輸安全性差、運輸經(jīng)濟性差和運輸環(huán)保性差等一系列問題。本文以廣東省為例，從運輸車輛的技術(shù)管理入手進行研究。目的是建立一套覆蓋全國的運輸車輛管理機制和管理手段，從宏觀和微觀兩方面保證運輸車輛的使用。
本文對國內(nèi)外營運車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展進行調(diào)研，收集了大量交通運輸維修行業(yè)的法規(guī)資料，運用了相關(guān)交通理論，在此基礎(chǔ)上對營運車輛二級維護制度進行了研究，重點分析廣東省營運車輛二級維護制度現(xiàn)狀，找出目前國內(nèi)營運車輛二級維護制度存在的問題，探討其原因，提出改進措施，并建議建立新型、科學、合理、有效的營運車輛技術(shù)管理制度。這將促進廣東省乃至全國公路交通運輸管理部門和相關(guān)企業(yè)對營運車輛技術(shù)狀況實施有效的科學管理，保證車輛的技術(shù)狀況和合理運行，提高行車安全性，進一步發(fā)掘和提高營運車輛的技術(shù)經(jīng)濟效益，最終促進交通運輸業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：交通運輸,營運車輛,車輛技術(shù),二級維護
目錄
摘要 IV
Abstract V
第一章 緒論 1
1.1本文研究的背景 1
1.2本文研究的意義 3
第二章 國內(nèi)外營運車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展 4
2.1營運車輛二級維護制度概述 4
2.2國內(nèi)外營運車輛技術(shù)管理的發(fā)展 6
2.2. 1國內(nèi)營運車輛技術(shù)管理的發(fā)展 6
2.2.2廣東省營運車輛技術(shù)管理的現(xiàn)狀 8
2.2.3國外營運車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀 8
第三章 營運車輛二級維護制度執(zhí)行情況分析 10
3.1行業(yè)管理部門的法規(guī)標準 10
3.1.1行業(yè)管理部門以前的法規(guī)標準 10
3.1.2行業(yè)管理部門目前的法規(guī)標準 12
3.2營運車輛二級維護制度的實際執(zhí)行情況 13
3.2.1行業(yè)管理部門的執(zhí)行情況 13
3.2.2運輸企業(yè)的執(zhí)行情況 14
3.2.3維修企業(yè)的執(zhí)行情況 15
3.2.4車輛綜合檢測站的執(zhí)行情況 16
3.2.5其他相關(guān)部門人員對二級維護制度的執(zhí)行情況及看法 17
3.3從各種營運車輛的角度研究營運車輛二級維護制度 18
3.3.1從貨車的使用角度 18
3.3.2從客車（進口車）的使用角度 19
3.3.3從出租車的使用角度 21
3.3.4從公共汽車（國產(chǎn)車）的使用角度 22
3.4目前營運車輛二級維護制度總述 23
3.5目前營運車輛二級維護制度存在的問題及改進措施 24
3.5.1目前營運車輛二級維護制度存在的問題 24
3.5.2加強二級維護工作的措施 25
第四章 營運車輛二級維護制度與車輛技術(shù)等級評定的關(guān)系 27
4.1營運車輛技術(shù)等級評定和二級維護制度檢測項目對比 27
4.2營運車輛技術(shù)等級評定和二級維護制度具體內(nèi)容對比分析 28
4.3影響汽車運行技術(shù)狀況的項目和總成分析 28
4.4對營運車輛二級維護制度的技術(shù)分析 30
4.4.1營運車輛不同行駛里程與汽車技術(shù)等級的對應(yīng)關(guān)系 30
4.4.2營運車輛不同使用時間與汽車技術(shù)等級的對應(yīng)關(guān)系 31
4.4.3因重大事故而大修的車輛技術(shù)等級狀況 32
4.4.4營運車輛大修前后的技術(shù)等級對比狀況 32
4.5分析總結(jié) 33
第五章 企業(yè)自主執(zhí)行營運車輛二級維護制度的方式 34
5.1 企業(yè)自主執(zhí)行營運車輛二級維護制度的條件 34
5.2 企業(yè)自主執(zhí)行營運車輛二級維護制度的方法研究 34
5.2.1確立技術(shù)管理體系 34
5.2.2建立完善技術(shù)管理制度 35
5.2.3實行定額管理 35
5.2.4加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 36
5.2.5加快技術(shù)進步 37
第六章 建立新型營運車輛技術(shù)管理制度的對策 38
6.1理順營運車輛技術(shù)管理的組織體系 38
6.2完善營運車輛技術(shù)管理的法規(guī)體系 39
6.3完善營運車輛技術(shù)管理的監(jiān)管體系 41
6.4建立營運車輛技術(shù)管理公共信息平臺 42
6.5營運車輛技術(shù)管理的政策保障研究 45
全文總結(jié) 47
參考文獻 48
致謝 49
參考文獻
[1] 金如霆 《汽車維修理論》 汽車運輸研究所
[2] 劉俊彥 《汽車維修技術(shù)》 汽車維修雜志2001年第2期
[3] 中國機動車安全檢測技術(shù)研究會 《機動車安全檢測概論》 警官教育出版社
[4] 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會 《汽車維護與修理》 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會出版社
[5] 黃劍英 《汽車運輸企業(yè)技術(shù)管理》 人民交通出版社 1995年6月
頁數(shù) 56 字數(shù) 43104
摘要
隨著市場經(jīng)濟的不斷繁榮發(fā)展，道路交通運輸業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢。但是，由于長期超載和維護保養(yǎng)不利等原因，致使運輸車輛的技術(shù)狀況越來越差，由此帶來了運輸安全性差、運輸經(jīng)濟性差和運輸環(huán)保性差等一系列問題。本文以廣東省為例，從運輸車輛的技術(shù)管理入手進行研究。目的是建立一套覆蓋全國的運輸車輛管理機制和管理手段，從宏觀和微觀兩方面保證運輸車輛的使用。
本文對國內(nèi)外營運車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展進行調(diào)研，收集了大量交通運輸維修行業(yè)的法規(guī)資料，運用了相關(guān)交通理論，在此基礎(chǔ)上對營運車輛二級維護制度進行了研究，重點分析廣東省營運車輛二級維護制度現(xiàn)狀，找出目前國內(nèi)營運車輛二級維護制度存在的問題，探討其原因，提出改進措施，并建議建立新型、科學、合理、有效的營運車輛技術(shù)管理制度。這將促進廣東省乃至全國公路交通運輸管理部門和相關(guān)企業(yè)對營運車輛技術(shù)狀況實施有效的科學管理，保證車輛的技術(shù)狀況和合理運行，提高行車安全性，進一步發(fā)掘和提高營運車輛的技術(shù)經(jīng)濟效益，最終促進交通運輸業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：交通運輸,營運車輛,車輛技術(shù),二級維護
目錄
摘要 IV
Abstract V
第一章 緒論 1
1.1本文研究的背景 1
1.2本文研究的意義 3
第二章 國內(nèi)外營運車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及發(fā)展 4
2.1營運車輛二級維護制度概述 4
2.2國內(nèi)外營運車輛技術(shù)管理的發(fā)展 6
2.2. 1國內(nèi)營運車輛技術(shù)管理的發(fā)展 6
2.2.2廣東省營運車輛技術(shù)管理的現(xiàn)狀 8
2.2.3國外營運車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀 8
第三章 營運車輛二級維護制度執(zhí)行情況分析 10
3.1行業(yè)管理部門的法規(guī)標準 10
3.1.1行業(yè)管理部門以前的法規(guī)標準 10
3.1.2行業(yè)管理部門目前的法規(guī)標準 12
3.2營運車輛二級維護制度的實際執(zhí)行情況 13
3.2.1行業(yè)管理部門的執(zhí)行情況 13
3.2.2運輸企業(yè)的執(zhí)行情況 14
3.2.3維修企業(yè)的執(zhí)行情況 15
3.2.4車輛綜合檢測站的執(zhí)行情況 16
3.2.5其他相關(guān)部門人員對二級維護制度的執(zhí)行情況及看法 17
3.3從各種營運車輛的角度研究營運車輛二級維護制度 18
3.3.1從貨車的使用角度 18
3.3.2從客車（進口車）的使用角度 19
3.3.3從出租車的使用角度 21
3.3.4從公共汽車（國產(chǎn)車）的使用角度 22
3.4目前營運車輛二級維護制度總述 23
3.5目前營運車輛二級維護制度存在的問題及改進措施 24
3.5.1目前營運車輛二級維護制度存在的問題 24
3.5.2加強二級維護工作的措施 25
第四章 營運車輛二級維護制度與車輛技術(shù)等級評定的關(guān)系 27
4.1營運車輛技術(shù)等級評定和二級維護制度檢測項目對比 27
4.2營運車輛技術(shù)等級評定和二級維護制度具體內(nèi)容對比分析 28
4.3影響汽車運行技術(shù)狀況的項目和總成分析 28
4.4對營運車輛二級維護制度的技術(shù)分析 30
4.4.1營運車輛不同行駛里程與汽車技術(shù)等級的對應(yīng)關(guān)系 30
4.4.2營運車輛不同使用時間與汽車技術(shù)等級的對應(yīng)關(guān)系 31
4.4.3因重大事故而大修的車輛技術(shù)等級狀況 32
4.4.4營運車輛大修前后的技術(shù)等級對比狀況 32
4.5分析總結(jié) 33
第五章 企業(yè)自主執(zhí)行營運車輛二級維護制度的方式 34
5.1 企業(yè)自主執(zhí)行營運車輛二級維護制度的條件 34
5.2 企業(yè)自主執(zhí)行營運車輛二級維護制度的方法研究 34
5.2.1確立技術(shù)管理體系 34
5.2.2建立完善技術(shù)管理制度 35
5.2.3實行定額管理 35
5.2.4加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 36
5.2.5加快技術(shù)進步 37
第六章 建立新型營運車輛技術(shù)管理制度的對策 38
6.1理順營運車輛技術(shù)管理的組織體系 38
6.2完善營運車輛技術(shù)管理的法規(guī)體系 39
6.3完善營運車輛技術(shù)管理的監(jiān)管體系 41
6.4建立營運車輛技術(shù)管理公共信息平臺 42
6.5營運車輛技術(shù)管理的政策保障研究 45
全文總結(jié) 47
參考文獻 48
致謝 49
參考文獻
[1] 金如霆 《汽車維修理論》 汽車運輸研究所
[2] 劉俊彥 《汽車維修技術(shù)》 汽車維修雜志2001年第2期
[3] 中國機動車安全檢測技術(shù)研究會 《機動車安全檢測概論》 警官教育出版社
[4] 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會 《汽車維護與修理》 中國汽車維修行業(yè)協(xié)會出版社
[5] 黃劍英 《汽車運輸企業(yè)技術(shù)管理》 人民交通出版社 1995年6月
