論文標(biāo)準(zhǔn)WORD格式排版 15頁 附氣門搖臂軸支座毛坯圖.dwg 氣門式搖臂軸支座零件圖.dwg 氣門式搖臂軸支座夾具裝配.dwg 氣門式搖臂軸支座夾具零件圖.dwg 及工藝卡片文件若干

序言
機械制造工藝學(xué)課程設(shè)計是在學(xué)完機械制造工藝學(xué)（含機床夾具設(shè)計）和大部分專業(yè)課，并進(jìn)行過金工實習(xí)。為了鞏固所學(xué)知識和畢業(yè)設(shè)計，對所學(xué)各課程的進(jìn)行一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),我們進(jìn)行了本次課程設(shè)計。
通過這次課程設(shè)計使我們能綜合運用機械制造工藝學(xué)的基本理論，并結(jié)合生產(chǎn)實習(xí)中學(xué)到的實踐知識，獨立地分析和解決工藝問題，初步具備了設(shè)計一個氣門式搖臂軸支座的工藝規(guī)程的能力和運用夾具設(shè)計的基本原理和方法，擬訂夾具設(shè)計方案，完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力，也是熟悉和運用有關(guān)手冊、圖表等技術(shù)資料及編寫技術(shù)文件等基本技能的一次實踐機會，為今后的畢業(yè)設(shè)計未來將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練。
由于能力所限，設(shè)計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予批評指正。
一、零件的分析
(一)零件的作用
題目所給的零件是1105柴油機中搖臂座結(jié)合部的氣門搖臂軸支座。其中Φ18+0.0270mm（Φ18IT8）孔裝搖臂軸，軸上兩端各裝一進(jìn)、排氣門搖臂。另一
Φ16+0.110mm（Φ16IT11）孔內(nèi)裝一減壓軸，用于減低汽缸內(nèi)壓力，便于起動柴油機。兩孔間距為56±0.05mm可保證減壓軸在搖臂上打開氣門，實現(xiàn)減壓。該零件通過Φ11mm孔用M10螺桿與汽缸蓋相連。該零件可以先鑄為一體，再進(jìn)行各種加工工藝來滿足各項要求。
(二)零件的工藝分析
零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單，鑄造性能優(yōu)良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是氣門式搖臂軸支座需要加工表面以及與加各工表面之間的位置要求：
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