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飛機高精度校準(zhǔn)技術(shù)研究.doc

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飛機高精度校準(zhǔn)技術(shù)研究,頁數(shù)60 字?jǐn)?shù)27853摘要飛機的操穩(wěn)性能試飛,是飛行試驗研究的重要內(nèi)容之一.操穩(wěn)性能參數(shù)測試是通過在操作系統(tǒng)上改裝多個線位移、角位移傳感器,實施記錄測量.傳感器需經(jīng)過地面標(biāo)定,才能給出合適的測量數(shù)據(jù).在飛機試飛技術(shù)改造項目中,中國飛行試驗研究院立項并經(jīng)國家批準(zhǔn),研制一套技術(shù)先進(jìn)、校準(zhǔn)精度高、操作...
編號:10-28395大小:796.00K
分類: 論文>通信/電子論文

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飛機高精度校準(zhǔn)技術(shù)研究
頁數(shù) 60 字?jǐn)?shù) 27853
摘要
飛機的操穩(wěn)性能試飛,是飛行試驗研究的重要內(nèi)容之一.操穩(wěn)性能參數(shù)測試是通過在操作系統(tǒng)上改裝多個線位移、角位移傳感器,實施記錄測量.傳感器需經(jīng)過地面標(biāo)定,才能給出合適的測量數(shù)據(jù).在飛機試飛技術(shù)改造項目中,中國飛行試驗研究院立項并經(jīng)國家批準(zhǔn),研制一套技術(shù)先進(jìn)、校準(zhǔn)精度高、操作易行的標(biāo)頂系統(tǒng).


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