總裝造船主流程應(yīng)用研究.ppt
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總裝造船主流程應(yīng)用研究,建立現(xiàn)代造船模式的三個要素 — 生產(chǎn)流程、生產(chǎn)組織和運(yùn)行機(jī)制,三者的有機(jī)結(jié)合,是我國造船工業(yè)轉(zhuǎn)換造船模式從“形似”到“神似”的必由之路。其中“總裝造船作業(yè)主流程研究”,可以說是整個現(xiàn)代造船模式應(yīng)用研究的重中之重,生產(chǎn)流程是新廠建模帶根本性的問題,對此必須給予高度的重視。本報告通過對日本、韓國和國內(nèi)...
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總裝造船主流程應(yīng)用研究
建立現(xiàn)代造船模式的三個要素 — 生產(chǎn)流程、生產(chǎn)組織和運(yùn)行機(jī)制,三者的有機(jī)結(jié)合,是我國造船工業(yè)轉(zhuǎn)換造船模式從“形似”到“神似”的必由之路。
其中“總裝造船作業(yè)主流程研究”,可以說是整個現(xiàn)代造船模式應(yīng)用研究的重中之重,生產(chǎn)流程是新廠建模帶根本性的問題,對此必須給予高度的重視。
本報告通過對日本、韓國和國內(nèi)先進(jìn)造船企業(yè)總裝造船作業(yè)主流程的分析研究,提出新建船廠按現(xiàn)代造船模式進(jìn)行流程再造的建議,無疑將對龍穴造船基地的建模有著一定的指導(dǎo)作用。
建立現(xiàn)代造船模式的三個要素 — 生產(chǎn)流程、生產(chǎn)組織和運(yùn)行機(jī)制,三者的有機(jī)結(jié)合,是我國造船工業(yè)轉(zhuǎn)換造船模式從“形似”到“神似”的必由之路。
其中“總裝造船作業(yè)主流程研究”,可以說是整個現(xiàn)代造船模式應(yīng)用研究的重中之重,生產(chǎn)流程是新廠建模帶根本性的問題,對此必須給予高度的重視。
本報告通過對日本、韓國和國內(nèi)先進(jìn)造船企業(yè)總裝造船作業(yè)主流程的分析研究,提出新建船廠按現(xiàn)代造船模式進(jìn)行流程再造的建議,無疑將對龍穴造船基地的建模有著一定的指導(dǎo)作用。