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實時檢測電阻焊在金屬薄板生產(chǎn)中的焊點質(zhì)量

摘要
電阻點焊（RSW）主要用于金屬薄板焊接，被廣泛用于焊接低碳鋼金屬薄板，比如汽車、卡車、拖車、公共汽車、移動房屋、房車，休閑車、鐵路客車等車身和底盤，以及櫥柜，辦公家具，家用電器和許多其他產(chǎn)品。在實際生產(chǎn)中，點焊也用于高強度低合金鋼，不銹鋼， 鎳，鋁，鈦和銅合金的焊接。
電阻點焊的主要優(yōu)點是焊接速度快，且適用于大批量或高效率的自動化生產(chǎn)。盡管有這么多的優(yōu)點，電阻點焊（RSW）卻存在一個焊點質(zhì)量不穩(wěn)定的嚴重問題。這個影響質(zhì)量穩(wěn)定的原因來源于兩個方面，一是其點焊過程的復(fù)雜性，二是生產(chǎn)環(huán)境的不確定性，比如干擾和誤差。以上兩方面的原因或所有這些復(fù)雜的自動化工程都會造成焊點質(zhì)量的降低，同時還會出現(xiàn)過度焊接的情況（即為了使其完善，產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上需要更多焊縫），從而提高了生產(chǎn)成本?；谶@些原因，確保焊接質(zhì)量一直是一個重大的挑戰(zhàn)和研究課題。
　　本研究的目的是探討在汽車金屬薄板電阻點焊生產(chǎn)中，通過改變一個可控參數(shù)（即百分比熱輸入）來分析對可測量的輸出信號（即電極位移）和焊接質(zhì)量的影響。這項研究的目的是創(chuàng)造一種關(guān)鍵輸入變量和關(guān)鍵輸出變量間對焊點質(zhì)量影響的一種關(guān)系。輸入?yún)?shù)的選擇就是熱輸入量的大小，因為這會直接影響到焊點的尺寸和機械性能。輸出量選擇就是電極位移，因為這已被證明，電極位移能準確反映出焊核的形成和生長過程。通過一系列的實驗，將探討輸入熱量的百分比變化將如何影響汽車生產(chǎn)中金屬薄板電阻焊的電極位移曲線。