課題以汽車副車架和地板為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行有限元仿真分析。運(yùn)用Hypermesh建立副車架和地板的有限元模型，然后對(duì)模型進(jìn)行模態(tài)分析和靜態(tài)分析。在副車架的模態(tài)分析中，模態(tài)參數(shù)應(yīng)避開(kāi)其激振頻率，避免共振，根據(jù)該車型的特性要求，我們計(jì)算了前10階模態(tài)，找出副車架的固有頻率以及其在激勵(lì)下的薄弱環(huán)節(jié)。在靜態(tài)分析中，我們考慮副車架的三種工況，即轉(zhuǎn)向工況、制動(dòng)工況和沖壓工況。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算各個(gè)工況的受力，然后將所得的載荷加載模型中進(jìn)行計(jì)算，得到各個(gè)工況應(yīng)力比較的地方，為之后的優(yōu)化做準(zhǔn)備。在地板的靜態(tài)分析中，我們分四個(gè)工況進(jìn)行計(jì)算，即中排座椅受到向前和向后的力，后排座椅受向前和向后的力。在此，我們主要考察座椅安裝位置的應(yīng)力，找出應(yīng)力大的點(diǎn)并優(yōu)化。