中國水運行業(yè)分析報告(2009年4季度).rar
中國水運行業(yè)分析報告(2009年4季度),【摘要】 2009年四季度,交通運輸經(jīng)濟運行保持向好態(tài)勢,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資環(huán)比略有下降,但仍然保持高速增長,公路、水路、民航運輸生產(chǎn)繼續(xù)增長,交通運輸安全形勢保持平穩(wěn)?! ?009年1~11月,全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量9506萬人,比上年同期增長13.1%,呈現(xiàn)加快增長的趨...
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中國水運行業(yè)分析報告
(2009年4季度)
【摘要】 2009年四季度,交通運輸經(jīng)濟運行保持向好態(tài)勢,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資環(huán)比略有下降,但仍然保持高速增長,公路、水路、民航運輸生產(chǎn)繼續(xù)增長,交通運輸安全形勢保持平穩(wěn)。
2009年1~11月,全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量9506萬人,比上年同期增長13.1%,呈現(xiàn)加快增長的趨勢。分港口看,沿海港口共完成旅客吞吐7152萬人次,同比增長14.5%;內(nèi)河港口完成旅客吞吐量2354萬人次,同比增長3%。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量63.3億噸,同比增長8%,比前三季度提高1.9個百分點。其中,外貿(mào)貨物吞吐量19.7億噸,同比增長7.9%,比前三季度提高12.1個百分點。完成集裝箱吞吐量11070萬標箱,同比下降6.2%,降幅比前三季度收窄1.6個百分點。其中,沿海集裝箱吞吐量9976萬標箱,同比下降6.1%。
水路旅客運輸保持平穩(wěn)上升態(tài)勢。2009年,全國水路運輸完成客運量、旅客周轉(zhuǎn)量分別為2.2億人和69.1億人公里,同比分別增長2.9%和增長5.8%。
水路貨運繼續(xù)好轉(zhuǎn)。2009年水路貨運量和周轉(zhuǎn)量為31.4億噸和57439.9億噸公里,增長3%和14%,比前三季度提高0.8個和3.1個百分點。
中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)在震蕩整理后開始向上,呈現(xiàn)淡季不淡的特征。12月25日,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為995.94點,日本航線報收730.13點,歐洲航線報收1432.46點,美西航線報收865.52點。
四季度,隨著沿江經(jīng)濟進一步企穩(wěn)回升,長江航運發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)向好,港航企業(yè)信心穩(wěn)步提升。本期,長江航運景氣指數(shù)為107.97,長江航運信心指數(shù)為105.31,長江航運景氣指數(shù)和信心指數(shù)均處于景氣區(qū)。長江航運景氣狀況歷經(jīng)一年的逐步回升,重返景氣區(qū)。
目 錄
Ⅰ 2009年4季度運輸業(yè)總體運行情況
一、影響交通運輸?shù)闹饕蛩胤治?
(一)國民經(jīng)濟總體回升向好
(二)工業(yè)生產(chǎn)逐季回升,實現(xiàn)利潤由大幅下降轉(zhuǎn)為增長
(三)投資持續(xù)快速增長,涉及民生領(lǐng)域的投資增長明顯加快
(四)市場銷售增長平穩(wěn)較快,部分產(chǎn)品銷售快速增長
(五)進出口總額全年下降,自11月份由降轉(zhuǎn)升
(六)居民消費價格和生產(chǎn)價格全年下降,年底出現(xiàn)上升
二、交通運輸業(yè)總體運行情況
(一)旅客運輸量
(二)貨物運輸量
(三)交通固定資產(chǎn)投資額快速增長
Ⅱ 2009年4季度水路運輸生產(chǎn)情況
一、港口運行情況
(一)港口旅客吞吐量
(二)港口貨物吞吐量
(三)港口集裝箱吞吐量
(四)重點物資港口吞吐情況
二、航運市場運行情況
(一)水路旅客運輸量
(二)水路貨物運輸量
(三)集裝箱航運市場
(四)沿海散貨航運市場
三、重點水域航運市場行情
(一)長江航運市場行情
(二)珠江航運市場行情
四、全球航運市場概況
(一)國際集裝箱運輸市場
(二)國際干散貨運輸市場
(三)國際原油運輸市場
Ⅲ 專題分析:2010年內(nèi)河航運工作重點
一、2010年我國內(nèi)河航運發(fā)展重點
二、主要地區(qū)內(nèi)河航運發(fā)展重點
(一)上海:更加重視內(nèi)河航道建設(shè)
(二)江蘇:劃定航道建設(shè)資金投入底線
(三)重慶:庫區(qū)航道瞄準“世界一流”
(四)天津:建設(shè)最高等級航道人工深水港
(五)連云港:30萬噸級航道建設(shè)指揮部揭牌
(六)廣東:投資50億用于航道建設(shè)
(七)廣西:打造西江億噸“黃金水道”
(八)貴州:烏江高等級航道開工建設(shè)
(九)山東:規(guī)建萬福河和鄆巨河航道
圖表目錄
圖表 1 2008年1季度~2009年4季度我國GDP同比增長率
圖表 2 2007年1月~2009年12月旅客運輸量累計同比增長情況
圖表 3 2009年1~12月全社會旅客累計運輸量
圖表 4 2009年1~12月全社會旅客運輸累計周轉(zhuǎn)量
圖表 5 2009年1~12月各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重
圖表 6 2007年1月~2009年12月貨物運輸量累計同比增長情況
圖表 7 2009年1~12月全社會貨物累計運輸量
圖表 8 2009年1~12月全社會貨物累計運輸周轉(zhuǎn)量
圖表 9 2009年1~12月各種運輸方式貨運周轉(zhuǎn)量所占比重
圖表 10 2009年1~12月各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況
圖表 11 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量及增長情況
圖表 12 2009年1~11月全國主要港口旅客吞吐量及增長情況
圖表 13 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量及增長情況
圖表 14 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長情況
圖表 15 2009年1~11月全國主要港口貨物吞吐及增長情況
圖表 16 2009年1~11月全國主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長情況
圖表 17 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及增長情況
圖表 18 2009年1~12月全國港口集裝箱吞吐量前10名
圖表 19 2008年1月~2009年12月全國水路客運量及客運周轉(zhuǎn)量
圖表 20 2008年1月~2009年12月全國水路貨運量及貨運周轉(zhuǎn)量
圖表 21 2009年1~12月我國外貿(mào)出口集裝箱綜合運價指數(shù)
圖表 22 2009年1~12月我國沿海散貨(煤炭)運價指數(shù)
圖表 23 2009年9~12月長江干散貨運價指數(shù)
圖表 24 2009年9~12月長江集裝箱運價指數(shù)
圖表 25 2009年1~12月集裝箱運輸市場HRCI國際集裝箱租船指數(shù)變化
圖表 26 2009年1~12月波羅的海綜合運價BDI指數(shù)變化
圖表 27 2009年1~12月原油運價指數(shù)BDTI變化
本報告圖表如未標明資料來源,均來源于“中經(jīng)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫”
(2009年4季度)
【摘要】 2009年四季度,交通運輸經(jīng)濟運行保持向好態(tài)勢,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資環(huán)比略有下降,但仍然保持高速增長,公路、水路、民航運輸生產(chǎn)繼續(xù)增長,交通運輸安全形勢保持平穩(wěn)。
2009年1~11月,全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量9506萬人,比上年同期增長13.1%,呈現(xiàn)加快增長的趨勢。分港口看,沿海港口共完成旅客吞吐7152萬人次,同比增長14.5%;內(nèi)河港口完成旅客吞吐量2354萬人次,同比增長3%。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量63.3億噸,同比增長8%,比前三季度提高1.9個百分點。其中,外貿(mào)貨物吞吐量19.7億噸,同比增長7.9%,比前三季度提高12.1個百分點。完成集裝箱吞吐量11070萬標箱,同比下降6.2%,降幅比前三季度收窄1.6個百分點。其中,沿海集裝箱吞吐量9976萬標箱,同比下降6.1%。
水路旅客運輸保持平穩(wěn)上升態(tài)勢。2009年,全國水路運輸完成客運量、旅客周轉(zhuǎn)量分別為2.2億人和69.1億人公里,同比分別增長2.9%和增長5.8%。
水路貨運繼續(xù)好轉(zhuǎn)。2009年水路貨運量和周轉(zhuǎn)量為31.4億噸和57439.9億噸公里,增長3%和14%,比前三季度提高0.8個和3.1個百分點。
中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)在震蕩整理后開始向上,呈現(xiàn)淡季不淡的特征。12月25日,上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)為995.94點,日本航線報收730.13點,歐洲航線報收1432.46點,美西航線報收865.52點。
四季度,隨著沿江經(jīng)濟進一步企穩(wěn)回升,長江航運發(fā)展態(tài)勢繼續(xù)向好,港航企業(yè)信心穩(wěn)步提升。本期,長江航運景氣指數(shù)為107.97,長江航運信心指數(shù)為105.31,長江航運景氣指數(shù)和信心指數(shù)均處于景氣區(qū)。長江航運景氣狀況歷經(jīng)一年的逐步回升,重返景氣區(qū)。
目 錄
Ⅰ 2009年4季度運輸業(yè)總體運行情況
一、影響交通運輸?shù)闹饕蛩胤治?
(一)國民經(jīng)濟總體回升向好
(二)工業(yè)生產(chǎn)逐季回升,實現(xiàn)利潤由大幅下降轉(zhuǎn)為增長
(三)投資持續(xù)快速增長,涉及民生領(lǐng)域的投資增長明顯加快
(四)市場銷售增長平穩(wěn)較快,部分產(chǎn)品銷售快速增長
(五)進出口總額全年下降,自11月份由降轉(zhuǎn)升
(六)居民消費價格和生產(chǎn)價格全年下降,年底出現(xiàn)上升
二、交通運輸業(yè)總體運行情況
(一)旅客運輸量
(二)貨物運輸量
(三)交通固定資產(chǎn)投資額快速增長
Ⅱ 2009年4季度水路運輸生產(chǎn)情況
一、港口運行情況
(一)港口旅客吞吐量
(二)港口貨物吞吐量
(三)港口集裝箱吞吐量
(四)重點物資港口吞吐情況
二、航運市場運行情況
(一)水路旅客運輸量
(二)水路貨物運輸量
(三)集裝箱航運市場
(四)沿海散貨航運市場
三、重點水域航運市場行情
(一)長江航運市場行情
(二)珠江航運市場行情
四、全球航運市場概況
(一)國際集裝箱運輸市場
(二)國際干散貨運輸市場
(三)國際原油運輸市場
Ⅲ 專題分析:2010年內(nèi)河航運工作重點
一、2010年我國內(nèi)河航運發(fā)展重點
二、主要地區(qū)內(nèi)河航運發(fā)展重點
(一)上海:更加重視內(nèi)河航道建設(shè)
(二)江蘇:劃定航道建設(shè)資金投入底線
(三)重慶:庫區(qū)航道瞄準“世界一流”
(四)天津:建設(shè)最高等級航道人工深水港
(五)連云港:30萬噸級航道建設(shè)指揮部揭牌
(六)廣東:投資50億用于航道建設(shè)
(七)廣西:打造西江億噸“黃金水道”
(八)貴州:烏江高等級航道開工建設(shè)
(九)山東:規(guī)建萬福河和鄆巨河航道
圖表目錄
圖表 1 2008年1季度~2009年4季度我國GDP同比增長率
圖表 2 2007年1月~2009年12月旅客運輸量累計同比增長情況
圖表 3 2009年1~12月全社會旅客累計運輸量
圖表 4 2009年1~12月全社會旅客運輸累計周轉(zhuǎn)量
圖表 5 2009年1~12月各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重
圖表 6 2007年1月~2009年12月貨物運輸量累計同比增長情況
圖表 7 2009年1~12月全社會貨物累計運輸量
圖表 8 2009年1~12月全社會貨物累計運輸周轉(zhuǎn)量
圖表 9 2009年1~12月各種運輸方式貨運周轉(zhuǎn)量所占比重
圖表 10 2009年1~12月各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況
圖表 11 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口旅客吞吐量及增長情況
圖表 12 2009年1~11月全國主要港口旅客吞吐量及增長情況
圖表 13 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口貨物吞吐量及增長情況
圖表 14 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長情況
圖表 15 2009年1~11月全國主要港口貨物吞吐及增長情況
圖表 16 2009年1~11月全國主要港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長情況
圖表 17 2009年1~11月全國規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量及增長情況
圖表 18 2009年1~12月全國港口集裝箱吞吐量前10名
圖表 19 2008年1月~2009年12月全國水路客運量及客運周轉(zhuǎn)量
圖表 20 2008年1月~2009年12月全國水路貨運量及貨運周轉(zhuǎn)量
圖表 21 2009年1~12月我國外貿(mào)出口集裝箱綜合運價指數(shù)
圖表 22 2009年1~12月我國沿海散貨(煤炭)運價指數(shù)
圖表 23 2009年9~12月長江干散貨運價指數(shù)
圖表 24 2009年9~12月長江集裝箱運價指數(shù)
圖表 25 2009年1~12月集裝箱運輸市場HRCI國際集裝箱租船指數(shù)變化
圖表 26 2009年1~12月波羅的海綜合運價BDI指數(shù)變化
圖表 27 2009年1~12月原油運價指數(shù)BDTI變化
本報告圖表如未標明資料來源,均來源于“中經(jīng)網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫”
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