論營改增對交通運輸業(yè)的影響.doc
約6頁DOC格式手機打開展開
論營改增對交通運輸業(yè)的影響,摘要】到2009年完成消費型增值稅的改革,我國的增值稅稅收體制得到了很大的完善。但是如果想要實行一個完整的增值稅稅收體制,我國現行的稅收體制還有一定的差距?!盃I改增”其實就是以前繳納營業(yè)稅的應稅項目改成繳納增值稅,增值稅就是對于產品或者服務的增值部分納稅,減少了重復納稅的環(huán)節(jié)。經國務院批準,將交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)...
內容介紹
此文檔由會員 xiongsheng52 發(fā)布
摘要】到2009年完成消費型增值稅的改革,我國的增值稅稅收體制得到了很大的完善。但是如果想要實行一個完整的增值稅稅收體制,我國現行的稅收體制還有一定的差距。“營改增”其實就是以前繳納營業(yè)稅的應稅項目改成繳納增值稅,增值稅就是對于產品或者服務的增值部分納稅,減少了重復納稅的環(huán)節(jié)。經國務院批準,將交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點范圍,由上海市分批擴大至十個省(直轄市、計劃單列市),江蘇省已納入交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點范圍,自 2012年8月1日開始面向社會組織實施試點工作開展試點納稅人認定和培訓、征管設備和系統(tǒng)調試、發(fā)票稅控系統(tǒng)發(fā)行和安裝,以及發(fā)票發(fā)售等準備工作,并將于2012年10月1日完成新舊稅制轉換。明年繼續(xù)擴大試點地區(qū),并選擇部分行業(yè)在全國范圍試點。