7500字 14頁(yè)
摘要：
在汽車傳動(dòng)系中，離合器一般布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，用來(lái)切斷或接合動(dòng)力的傳遞。
離合器的首要功用是：保證汽車平穩(wěn)起步，汽車起步前先要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)已啟動(dòng)并開(kāi)始正常的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后方可將變速器掛上一定的檔位，使汽車起步。
另一功用；保證傳動(dòng)系換檔是工作的平順性，在汽車行駛過(guò)程中，為了適應(yīng)不斷變化的行駛條件，傳動(dòng)系要經(jīng)常換用不用的檔位工作，在換檔前也必須踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳遞，從便于使原檔位的嚙合副脫開(kāi)，同時(shí)有可能使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐漸趨向相等（同步）這樣嚙合時(shí)的沖擊可以大為減輕。
另外當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)，若沒(méi)有離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系的剛行連接會(huì)使轉(zhuǎn)速急劇降低。因而其中所有的運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，對(duì)傳動(dòng)系造成超過(guò)其承載能力的載荷，而使其機(jī)件損壞，所以離合器的另一個(gè)功用是限制傳動(dòng)系所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系過(guò)載。

要參考數(shù)目
1 工業(yè)大學(xué)出版教研室編《汽車設(shè)計(jì)》機(jī)械工業(yè)出版社1981年。
2 《機(jī)械零件手冊(cè)》高等教育出版社1975年。
3 《汽車工程手冊(cè)--設(shè)計(jì)篇》人民交通出版社2001年