出租車司機駕駛行為分析及安全性研究.doc
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出租車司機駕駛行為分析及安全性研究,1.74萬字自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經通過校內系統(tǒng)檢測，重復率低，僅在本站獨家出售，大家放心下載使用摘要：相對于私家小轎車而言，有限數(shù)量的出租汽車就能滿足大規(guī)模的出行需求，目前6萬多輛出租汽車日客運量達到了120萬車次、190萬人次，有效的節(jié)省了城市道路資源及停車空間資源，減少空氣污染，...
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出租車司機駕駛行為分析及安全性研究
1.74萬字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經通過校內系統(tǒng)檢測，重復率低，僅在本站獨家出售，大家放心下載使用
摘要：相對于私家小轎車而言，有限數(shù)量的出租汽車就能滿足大規(guī)模的出行需求，目前6萬多輛出租汽車日客運量達到了120萬車次、190萬人次，有效的節(jié)省了城市道路資源及停車空間資源，減少空氣污染，具有明顯的公共性質。尤其是出租汽車方便、快捷的優(yōu)勢，更適應現(xiàn)代城市快節(jié)奏運行的特點，其作用會日益突出。因為在運營方式、管理體制、從業(yè)人員這些方面與其他客運方式不同，因此出租汽車的違章和安全問題值得關注。首先，從微觀層面對出租汽車進行研究，分析出租汽車司機駕駛行為特點和其安全性，分析出租汽車帶來的交通安全等問題。其次，對出租汽車的交通事故數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析、討論駕駛員特征的因素與事故之間關系，或者利用調查問卷所得數(shù)據(jù)，對出租汽車駕駛員的不安全駕駛行為進行研究，然后提出降低事故率的措施。然后，利用科學合理的方法對駕駛行為中的危險行為進行危險度研究。最后，深入地分析出租車駕駛員的駕駛行為他們制定更為合理的交通法規(guī)并且設計更加有效的智能駕駛導航系統(tǒng), 從而達到減少交通事故、提高交通效率的目的。
關鍵詞：出租車；駕駛特性；安全性研究；危險度；
Abstract: As we know, the quantity of taxis is not that much compared with private cars, but it’s enough to meet people’s demands in the city. At present, there is more than 60000 taxis driving more than 1200000 times and sending more than 1900000 people everyday. It saves the city road resources and parking space resources effectively, reduces air pollution, has obvious influence on public nature. And it adapts the fast-paced modern city operation better because that taxis are more convenient and quick. So I believe that it will play a more important role in the future. Because it’s operating mode, management and personnel are different from other transport modes, we should pay more attention to driving violations and safety problems of taxis. First , to study the taxi from the micro level ,analysis the taxi driver driving behavior and safety. Analysis of traffic safety problems brought by taxi Next, for statistical analysis, discusses the relationship between the factors such as the characteristics of the accident on the driver and the taxi traffic accident data, or by using the questionnaire data, to study the unsafe driving behavior to the taxi driver. Put forward to reduce the accident rate measures. Then, risk the dangerous of driving behavior in a scientific and reasonable method. Last, driving behavior in-depth understanding of taxi driver make intelligent driving navigation system more traffic regulations and the rational design of more effective, so as to reduce the traffic accident to improve traffic efficiency.
Keywords: taxi; driving characteristics; safety study; risk;
目錄
第一章 緒論 7
1.1 研究背景及意義 7
1.2出租車交通安全的主要問題 8
1.3 國內外研究現(xiàn)狀 9
1.3．1 國內研究現(xiàn)狀 9
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀 10
1.4 研究方法 10
1.5研究路線 12
第二章 出租汽車特性 13
2.1 車輛特征 13
2.2 運營特征 13
2.2.1 運營方式落后 13
2.2.2 空駛率高 13
2.2.3 運營空間 15
2.3 駕駛心理對駕駛行為影響 16
第三章 出租汽車司機的不安全駕駛行為 18
3.1 超速行駛 18
3.1.1 超速行駛的危害 18
3.1.1.1超速行駛形成沖突點和交織點的機會增多 18
3.1.1.2超速行駛，制動距離增大，擴大了制動非安全區(qū) 18
3.1.1.3超速行駛，加大了事故的嚴重程度 19
3.1.1.4超速行駛會破壞操縱性和穩(wěn)定性 19
3.1.2出租汽車司機超速的原因 19
3.2 疲勞駕駛 20
3.2.1 疲勞駕駛對駕駛員身心影響 20
3.2.2 疲勞駕駛產生原因 20
3.2.3 疲勞駕駛容易產生的時間 21
3.2.4 疲勞駕駛危害 21
3.3 夜間行車 22
3.3.1 夜間行車與白天的區(qū)別 22
3.3.2 夜間行車的不安全因素 23
3.3.2.1 夜間行車對駕駛員視力影響 23
3.4 近距離跟車 24
3.4.1跟馳定義 24
3.4.2 近距離跟車危害 24
3.4.3安全跟車距離 24
3.4.4 跟車過近原因 25
3.5 違章超車 25
3.5.1 超車車輛與被超車輛接近被超車后保險杠過程 26
3.5.2 超車車輛超速到被超車輛的車身中段過程 26
3.5.3 兩車逐漸處于并行過程 26
3.5.4 超車車輛完全超過被超車輛 26
3.5.5 超車與被超車駕駛技術小結 26
3.6 頻繁變道 27
3.6.1車道變換的概念 27
3.6.2車道變換的行為學特性 27
3.7 臨時停車 28
3.7.1定義 28
3．7.3 出租汽車上下客應該如何臨時停車 29
第四章 不安全駕駛行為危險度分析 30
4.1層次分析法（AHP）的介紹 30
4.2層次分析法的步驟 30
4.1.1層次結構模型的建立 30
4.1.2判斷矩陣的構造 30
4.1.3層次單排序 30
4.1.4層次總排序 31
4.1.5一致性檢驗 32
4.3危險駕駛行為危險度層次分析 33
4.3.1危險度層次結構模型的建立 33
4.3.2判斷矩陣的構造及計算 34
4.4危險駕駛行為危險度評價結果 39
第五章 出租汽車司機安全駕駛建議 40
致 謝 42
參考文獻 43
1.74萬字
自己原創(chuàng)的畢業(yè)論文，已經通過校內系統(tǒng)檢測，重復率低，僅在本站獨家出售，大家放心下載使用
摘要：相對于私家小轎車而言，有限數(shù)量的出租汽車就能滿足大規(guī)模的出行需求，目前6萬多輛出租汽車日客運量達到了120萬車次、190萬人次，有效的節(jié)省了城市道路資源及停車空間資源，減少空氣污染，具有明顯的公共性質。尤其是出租汽車方便、快捷的優(yōu)勢，更適應現(xiàn)代城市快節(jié)奏運行的特點，其作用會日益突出。因為在運營方式、管理體制、從業(yè)人員這些方面與其他客運方式不同，因此出租汽車的違章和安全問題值得關注。首先，從微觀層面對出租汽車進行研究，分析出租汽車司機駕駛行為特點和其安全性，分析出租汽車帶來的交通安全等問題。其次，對出租汽車的交通事故數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析、討論駕駛員特征的因素與事故之間關系，或者利用調查問卷所得數(shù)據(jù)，對出租汽車駕駛員的不安全駕駛行為進行研究，然后提出降低事故率的措施。然后，利用科學合理的方法對駕駛行為中的危險行為進行危險度研究。最后，深入地分析出租車駕駛員的駕駛行為他們制定更為合理的交通法規(guī)并且設計更加有效的智能駕駛導航系統(tǒng), 從而達到減少交通事故、提高交通效率的目的。
關鍵詞：出租車；駕駛特性；安全性研究；危險度；
Abstract: As we know, the quantity of taxis is not that much compared with private cars, but it’s enough to meet people’s demands in the city. At present, there is more than 60000 taxis driving more than 1200000 times and sending more than 1900000 people everyday. It saves the city road resources and parking space resources effectively, reduces air pollution, has obvious influence on public nature. And it adapts the fast-paced modern city operation better because that taxis are more convenient and quick. So I believe that it will play a more important role in the future. Because it’s operating mode, management and personnel are different from other transport modes, we should pay more attention to driving violations and safety problems of taxis. First , to study the taxi from the micro level ,analysis the taxi driver driving behavior and safety. Analysis of traffic safety problems brought by taxi Next, for statistical analysis, discusses the relationship between the factors such as the characteristics of the accident on the driver and the taxi traffic accident data, or by using the questionnaire data, to study the unsafe driving behavior to the taxi driver. Put forward to reduce the accident rate measures. Then, risk the dangerous of driving behavior in a scientific and reasonable method. Last, driving behavior in-depth understanding of taxi driver make intelligent driving navigation system more traffic regulations and the rational design of more effective, so as to reduce the traffic accident to improve traffic efficiency.
Keywords: taxi; driving characteristics; safety study; risk;
目錄
第一章 緒論 7
1.1 研究背景及意義 7
1.2出租車交通安全的主要問題 8
1.3 國內外研究現(xiàn)狀 9
1.3．1 國內研究現(xiàn)狀 9
1.3.2 國外研究現(xiàn)狀 10
1.4 研究方法 10
1.5研究路線 12
第二章 出租汽車特性 13
2.1 車輛特征 13
2.2 運營特征 13
2.2.1 運營方式落后 13
2.2.2 空駛率高 13
2.2.3 運營空間 15
2.3 駕駛心理對駕駛行為影響 16
第三章 出租汽車司機的不安全駕駛行為 18
3.1 超速行駛 18
3.1.1 超速行駛的危害 18
3.1.1.1超速行駛形成沖突點和交織點的機會增多 18
3.1.1.2超速行駛，制動距離增大，擴大了制動非安全區(qū) 18
3.1.1.3超速行駛，加大了事故的嚴重程度 19
3.1.1.4超速行駛會破壞操縱性和穩(wěn)定性 19
3.1.2出租汽車司機超速的原因 19
3.2 疲勞駕駛 20
3.2.1 疲勞駕駛對駕駛員身心影響 20
3.2.2 疲勞駕駛產生原因 20
3.2.3 疲勞駕駛容易產生的時間 21
3.2.4 疲勞駕駛危害 21
3.3 夜間行車 22
3.3.1 夜間行車與白天的區(qū)別 22
3.3.2 夜間行車的不安全因素 23
3.3.2.1 夜間行車對駕駛員視力影響 23
3.4 近距離跟車 24
3.4.1跟馳定義 24
3.4.2 近距離跟車危害 24
3.4.3安全跟車距離 24
3.4.4 跟車過近原因 25
3.5 違章超車 25
3.5.1 超車車輛與被超車輛接近被超車后保險杠過程 26
3.5.2 超車車輛超速到被超車輛的車身中段過程 26
3.5.3 兩車逐漸處于并行過程 26
3.5.4 超車車輛完全超過被超車輛 26
3.5.5 超車與被超車駕駛技術小結 26
3.6 頻繁變道 27
3.6.1車道變換的概念 27
3.6.2車道變換的行為學特性 27
3.7 臨時停車 28
3.7.1定義 28
3．7.3 出租汽車上下客應該如何臨時停車 29
第四章 不安全駕駛行為危險度分析 30
4.1層次分析法（AHP）的介紹 30
4.2層次分析法的步驟 30
4.1.1層次結構模型的建立 30
4.1.2判斷矩陣的構造 30
4.1.3層次單排序 30
4.1.4層次總排序 31
4.1.5一致性檢驗 32
4.3危險駕駛行為危險度層次分析 33
4.3.1危險度層次結構模型的建立 33
4.3.2判斷矩陣的構造及計算 34
4.4危險駕駛行為危險度評價結果 39
第五章 出租汽車司機安全駕駛建議 40
致 謝 42
參考文獻 43
