汽車儀表盤橫梁支煎壓模的設(shè)計(jì)-汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制造.doc
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汽車儀表盤橫梁支煎壓模的設(shè)計(jì)-汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制造,汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制造——汽車儀表盤橫梁支煎壓模的設(shè)計(jì)全文37頁,1萬余字,最新原創(chuàng)作品,已經(jīng)通過查重系統(tǒng),下載即可使用。文中包含詳細(xì)的設(shè)計(jì)和圖紙,結(jié)構(gòu)圖,裝配圖等。汽車覆蓋件設(shè)計(jì)與制造是汽車車身制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響著車身的開發(fā)周期。本文主要介紹了商用車儀表盤橫梁支煎壓模具的設(shè)計(jì)過程。首先根據(jù)該覆蓋件的特點(diǎn),利用...
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汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)與制造
——汽車儀表盤橫梁支煎壓模的設(shè)計(jì)
全文37頁,1萬余字,最新原創(chuàng)作品,已經(jīng)通過查重系統(tǒng),下載即可使用。
文中包含詳細(xì)的設(shè)計(jì)和圖紙,結(jié)構(gòu)圖,裝配圖等。
汽車覆蓋件設(shè)計(jì)與制造是汽車車身制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響著車身的開發(fā)周期。本文主要介紹了商用車儀表盤橫梁支煎壓模具的設(shè)計(jì)過程。首先根據(jù)該覆蓋件的特點(diǎn),利用CAE技術(shù)對其進(jìn)行了成形可能性分析,從而判斷其可嚙現(xiàn)的缺陷。然后制定了合理的工藝方案,在設(shè)計(jì)工藝方案的過程中,重點(diǎn)介紹了拉延模的設(shè)計(jì)過程,包括拉深方向的選擇、工藝補(bǔ)充面的設(shè)計(jì)、壓料面的設(shè)計(jì)。最后繪制了模具主要的零件圖和裝配圖。
本文還介紹了沖壓的特點(diǎn)和汽車覆蓋件模具的基本知識,分析了我國汽車覆蓋件模具的發(fā)展和現(xiàn)狀。在拉延模具設(shè)計(jì)的過程中,介紹了拉延模類型的選擇,工藝補(bǔ)充面的設(shè)計(jì),拉深力和壓料力的計(jì)算。在繪圖的過程中,確定了模具間隙,考慮了模具材料的選擇,模具零件的技術(shù)要求,各個(gè)零件的定位、緊固,模具的導(dǎo)向和卸料的方式。
——汽車儀表盤橫梁支煎壓模的設(shè)計(jì)
全文37頁,1萬余字,最新原創(chuàng)作品,已經(jīng)通過查重系統(tǒng),下載即可使用。
文中包含詳細(xì)的設(shè)計(jì)和圖紙,結(jié)構(gòu)圖,裝配圖等。
汽車覆蓋件設(shè)計(jì)與制造是汽車車身制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接影響著車身的開發(fā)周期。本文主要介紹了商用車儀表盤橫梁支煎壓模具的設(shè)計(jì)過程。首先根據(jù)該覆蓋件的特點(diǎn),利用CAE技術(shù)對其進(jìn)行了成形可能性分析,從而判斷其可嚙現(xiàn)的缺陷。然后制定了合理的工藝方案,在設(shè)計(jì)工藝方案的過程中,重點(diǎn)介紹了拉延模的設(shè)計(jì)過程,包括拉深方向的選擇、工藝補(bǔ)充面的設(shè)計(jì)、壓料面的設(shè)計(jì)。最后繪制了模具主要的零件圖和裝配圖。
本文還介紹了沖壓的特點(diǎn)和汽車覆蓋件模具的基本知識,分析了我國汽車覆蓋件模具的發(fā)展和現(xiàn)狀。在拉延模具設(shè)計(jì)的過程中,介紹了拉延模類型的選擇,工藝補(bǔ)充面的設(shè)計(jì),拉深力和壓料力的計(jì)算。在繪圖的過程中,確定了模具間隙,考慮了模具材料的選擇,模具零件的技術(shù)要求,各個(gè)零件的定位、緊固,模具的導(dǎo)向和卸料的方式。