基于slp的xx醫(yī)療制造車間設(shè)施規(guī)劃.docx
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基于slp的xx醫(yī)療制造車間設(shè)施規(guī)劃,基于slp的xx醫(yī)療制造車間設(shè)施規(guī)劃1.49萬(wàn)字35頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)摘要:中國(guó)制造向中國(guó)智造的大轉(zhuǎn)變帶動(dòng)了高新科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,醫(yī)療器械行業(yè)也在其中。作為制造型企業(yè),同樣面臨這高額的人工和運(yùn)營(yíng)成本,以及行業(yè)越發(fā)嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,生存危機(jī)愈演愈烈。企業(yè)物流的一個(gè)組成部分就是車間的設(shè)施布局。高效的設(shè)施布局可以...
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基于SLP的xx醫(yī)療制造車間設(shè)施規(guī)劃
1.49萬(wàn)字 35頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要:中國(guó)制造向中國(guó)智造的大轉(zhuǎn)變帶動(dòng)了高新科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,醫(yī)療器械行業(yè)也在其中。作為制造型企業(yè),同樣面臨這高額的人工和運(yùn)營(yíng)成本,以及行業(yè)越發(fā)嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,生存危機(jī)愈演愈烈。企業(yè)物流的一個(gè)組成部分就是車間的設(shè)施布局。高效的設(shè)施布局可以使車間的物流和信息流最快最暢通的流動(dòng),還可以提高產(chǎn)能并保障生產(chǎn)安全。本文也是從這個(gè)點(diǎn)出發(fā),對(duì)xx醫(yī)療新的制造車間設(shè)施布局進(jìn)行設(shè)計(jì)。
首先,在查閱大量資料之后,介紹了設(shè)施布置的理論、SLP方法和層次分析法。將xx醫(yī)療制造車間確定為研究對(duì)象,切實(shí)調(diào)查了該車間現(xiàn)存的問(wèn)題,搜集、測(cè)量了車間單位之間的距離、物流量等物流關(guān)系的數(shù)據(jù)以及非物流關(guān)系的數(shù)據(jù),并據(jù)此分析了車間的物流關(guān)系,找到了車間現(xiàn)存的主要問(wèn)題:設(shè)施布局在工藝連續(xù)性上差、迂回和交叉物流大量存在、設(shè)施的空間利用低。
其次,采用SLP方法來(lái)提出新車間的設(shè)施布局方案。先是將xx醫(yī)療原制造車間進(jìn)行作業(yè)單位的劃分,再對(duì)車間的物流因素和非物流因素的綜合相關(guān)關(guān)系的分析,結(jié)合xx醫(yī)療制造車間現(xiàn)存的問(wèn)題,根據(jù)SLP方法實(shí)施的步驟,確定車間位置關(guān)系圖,并據(jù)此確定車間設(shè)施布局的順序,對(duì)新車間設(shè)施布局方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。
最后,運(yùn)用層次分析法評(píng)價(jià)新舊方案,并選出最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。先將物流效率、空間利用率、工藝連續(xù)性確定為評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則,再結(jié)合專家評(píng)價(jià)法,車間一線和管理人員的調(diào)查來(lái)建立各個(gè)判斷矩陣,最后通過(guò)一致性檢驗(yàn)等數(shù)學(xué)運(yùn)算,在數(shù)值結(jié)果上表明新設(shè)計(jì)方案在物流總強(qiáng)度和空間利用上均優(yōu)于原方案,并最終確定了新車間的設(shè)施布局設(shè)計(jì)方案。
關(guān)鍵詞:SLP;制造車間; xx醫(yī)療;層次分析法
1.49萬(wàn)字 35頁(yè) 原創(chuàng)作品,已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘要:中國(guó)制造向中國(guó)智造的大轉(zhuǎn)變帶動(dòng)了高新科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,醫(yī)療器械行業(yè)也在其中。作為制造型企業(yè),同樣面臨這高額的人工和運(yùn)營(yíng)成本,以及行業(yè)越發(fā)嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,生存危機(jī)愈演愈烈。企業(yè)物流的一個(gè)組成部分就是車間的設(shè)施布局。高效的設(shè)施布局可以使車間的物流和信息流最快最暢通的流動(dòng),還可以提高產(chǎn)能并保障生產(chǎn)安全。本文也是從這個(gè)點(diǎn)出發(fā),對(duì)xx醫(yī)療新的制造車間設(shè)施布局進(jìn)行設(shè)計(jì)。
首先,在查閱大量資料之后,介紹了設(shè)施布置的理論、SLP方法和層次分析法。將xx醫(yī)療制造車間確定為研究對(duì)象,切實(shí)調(diào)查了該車間現(xiàn)存的問(wèn)題,搜集、測(cè)量了車間單位之間的距離、物流量等物流關(guān)系的數(shù)據(jù)以及非物流關(guān)系的數(shù)據(jù),并據(jù)此分析了車間的物流關(guān)系,找到了車間現(xiàn)存的主要問(wèn)題:設(shè)施布局在工藝連續(xù)性上差、迂回和交叉物流大量存在、設(shè)施的空間利用低。
其次,采用SLP方法來(lái)提出新車間的設(shè)施布局方案。先是將xx醫(yī)療原制造車間進(jìn)行作業(yè)單位的劃分,再對(duì)車間的物流因素和非物流因素的綜合相關(guān)關(guān)系的分析,結(jié)合xx醫(yī)療制造車間現(xiàn)存的問(wèn)題,根據(jù)SLP方法實(shí)施的步驟,確定車間位置關(guān)系圖,并據(jù)此確定車間設(shè)施布局的順序,對(duì)新車間設(shè)施布局方案進(jìn)行設(shè)計(jì)。
最后,運(yùn)用層次分析法評(píng)價(jià)新舊方案,并選出最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。先將物流效率、空間利用率、工藝連續(xù)性確定為評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則,再結(jié)合專家評(píng)價(jià)法,車間一線和管理人員的調(diào)查來(lái)建立各個(gè)判斷矩陣,最后通過(guò)一致性檢驗(yàn)等數(shù)學(xué)運(yùn)算,在數(shù)值結(jié)果上表明新設(shè)計(jì)方案在物流總強(qiáng)度和空間利用上均優(yōu)于原方案,并最終確定了新車間的設(shè)施布局設(shè)計(jì)方案。
關(guān)鍵詞:SLP;制造車間; xx醫(yī)療;層次分析法
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