cvt設(shè)計.docx
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cvt設(shè)計,cvt設(shè)計7805字 40頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 在具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間的汽車行業(yè)中,車輛技術(shù)也得到較快的發(fā)展。金屬帶式無級變速器是一種新型的機械摩擦式無級變速器,具有承載能力強、效率高、平穩(wěn)性好、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)良的傳動特性,特別適用于需要傳遞中大功率而又需無級調(diào)速的場合。本設(shè)計是基于現(xiàn)代人們對汽車性能...
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CVT設(shè)計
7805字 40頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 在具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間的汽車行業(yè)中,車輛技術(shù)也得到較快的發(fā)展。金屬帶式無級變速器是一種新型的機械摩擦式無級變速器,具有承載能力強、效率高、平穩(wěn)性好、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)良的傳動特性,特別適用于需要傳遞中大功率而又需無級調(diào)速的場合。
本設(shè)計是基于現(xiàn)代人們對汽車性能的更高要求,鑒于國內(nèi)外專家對無級變速器的研究與分析,結(jié)合金屬帶式無級變速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、基本結(jié)構(gòu)、傳動原理、性能特點,主要以其在轎車中的應(yīng)用,設(shè)計金屬帶式無級變速器的傳動機構(gòu),根據(jù)對設(shè)計參數(shù)的分析,對整個無級變速器的各級傳動部分的傳動方式進行詳細的設(shè)計,包括主、從動帶輪;主、從動錐盤;中間減速機構(gòu),使其與傳統(tǒng)的變速器相比,耐用性能、加速性能、燃油性能以及排放性能都得到改善。
關(guān)鍵詞 金屬帶;無級變速器;傳動機構(gòu);機械摩擦式;主、從動錐盤;中間減速機構(gòu)
7805字 40頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 在具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間的汽車行業(yè)中,車輛技術(shù)也得到較快的發(fā)展。金屬帶式無級變速器是一種新型的機械摩擦式無級變速器,具有承載能力強、效率高、平穩(wěn)性好、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)良的傳動特性,特別適用于需要傳遞中大功率而又需無級調(diào)速的場合。
本設(shè)計是基于現(xiàn)代人們對汽車性能的更高要求,鑒于國內(nèi)外專家對無級變速器的研究與分析,結(jié)合金屬帶式無級變速器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、基本結(jié)構(gòu)、傳動原理、性能特點,主要以其在轎車中的應(yīng)用,設(shè)計金屬帶式無級變速器的傳動機構(gòu),根據(jù)對設(shè)計參數(shù)的分析,對整個無級變速器的各級傳動部分的傳動方式進行詳細的設(shè)計,包括主、從動帶輪;主、從動錐盤;中間減速機構(gòu),使其與傳統(tǒng)的變速器相比,耐用性能、加速性能、燃油性能以及排放性能都得到改善。
關(guān)鍵詞 金屬帶;無級變速器;傳動機構(gòu);機械摩擦式;主、從動錐盤;中間減速機構(gòu)