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基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車誘導信息系統(tǒng)的設計.doc

  
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車誘導信息系統(tǒng)的設計,2萬字43頁原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng)摘要 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車數(shù)量也在急劇增加,有限的停車位供應量問題也日趨突出。緩解交通擁堵問題越來越受到政府的重視?!巴\囯y”慢慢地成為了城市發(fā)展中的大問題。停車誘導系統(tǒng)作為城市智能交通的組成部分,不僅能夠高效地為用戶提供泊車位、促...
編號:99-576946大小:1.35M
分類: 論文>計算機論文

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基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車誘導信息系統(tǒng)的設計

2萬字 43頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng)

摘要 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車數(shù)量也在急劇增加,有限的停車位供應量問題也日趨突出。緩解交通擁堵問題越來越受到政府的重視?!巴\囯y”慢慢地成為了城市發(fā)展中的大問題。停車誘導系統(tǒng)作為城市智能交通的組成部分,不僅能夠高效地為用戶提供泊車位、促使停車設施利用率得到提高,大大減少了駕駛員尋找停車位的時間,降低了有關部門管理運營成本。停車誘導系統(tǒng)與停車位資源的高效利用,不僅能夠解決道路擁擠的問題,而且還關系到整個城市、區(qū)域交通的發(fā)展。本文提出基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車誘導系統(tǒng)的設計目標就是為了實現(xiàn)停車位資源的優(yōu)化合理配置使用。
本課題主要針對大中型停車場內(nèi)部泊位誘導系統(tǒng)進行了研究,對目前已有停車誘導系統(tǒng)下存在的缺陷、不足進行了分析,將物聯(lián)網(wǎng)技術應用到停車泊位誘導系統(tǒng)中,以此來提高信息采集精度和準確性,從而實現(xiàn)場內(nèi)和場外采集信息的交互與共享,為減少時延提高時效性建立起多種誘導信息發(fā)布手段,最終建立準確、高效的停車誘導信息系統(tǒng)。
本課題基于物聯(lián)網(wǎng)技術的停車誘導系統(tǒng)實現(xiàn)方案包括4個部分:信息的采集、誘導管理中心、數(shù)據(jù)的傳輸和數(shù)據(jù)信息發(fā)布系統(tǒng)。系統(tǒng)在車位探測的終端利用傳感器來探測車位的信息,并通過Zigbee無線局域網(wǎng)技術把有用的信息傳遞給集中器,集中器再進行信息處理后利用GPRS無線網(wǎng)絡技術將信息上發(fā)給管理中心,數(shù)據(jù)管理中心再通過Internet將信息發(fā)布,實現(xiàn)實時車位信息更新。論文用VS2008進行編程,采用c#語言,SQL Server數(shù)據(jù)庫通過winform控件進行設置,模塊需要和SQL Server數(shù)據(jù)庫進行連接,數(shù)據(jù)庫中主要包含城市、區(qū)域停車信息,以及大小車不同時間段的收費標準等信息。最后,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)停車場實時信息展示、停車場車位查詢、查看車位出入日志、車位容量設置、庫內(nèi)車輛管理、停車收費以及費用查詢等功能。


關鍵詞:物聯(lián)網(wǎng) ZigBee 智能停車誘導


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