電動(dòng)汽車充電設(shè)施最優(yōu)規(guī)劃的建模與研究.doc
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電動(dòng)汽車充電設(shè)施最優(yōu)規(guī)劃的建模與研究,16654字 33頁(yè) 原創(chuàng)作品已通過(guò)查重系統(tǒng)摘 要隨著日益突出的環(huán)境污染問(wèn)題和能源供需矛盾,節(jié)能減排與低碳生活已成為世界各地共同關(guān)注的重大課題。電動(dòng)汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的新型交通工具,已經(jīng)逐漸成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。電動(dòng)汽車充電設(shè)施作為發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要...
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電動(dòng)汽車充電設(shè)施最優(yōu)規(guī)劃的建模與研究
16654字 33頁(yè) 原創(chuàng)作品已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘 要
隨著日益突出的環(huán)境污染問(wèn)題和能源供需矛盾,節(jié)能減排與低碳生活已成為世界各地共同關(guān)注的重大課題。電動(dòng)汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的新型交通工具,已經(jīng)逐漸成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。電動(dòng)汽車充電設(shè)施作為發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)推廣與普及的前提。因此,完善高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已成為一件亟待解決的事情。目前,電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)還處于起步階段,進(jìn)行充電設(shè)施最優(yōu)規(guī)劃的建模與研究,給出充電設(shè)施的選址和定容的一般方法,對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。
本文結(jié)合電動(dòng)汽車充電設(shè)施國(guó)內(nèi)外現(xiàn)階段的發(fā)展現(xiàn)狀與研究成果。從實(shí)際出發(fā),系統(tǒng)地分析與研究電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃,并給出其最優(yōu)規(guī)劃的建模方法。本文章首先針對(duì)充電設(shè)施的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了解并學(xué)習(xí),翻閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論書(shū)籍,分析研究影響與制約電動(dòng)汽車充電設(shè)施的相關(guān)因素。再?gòu)目傮w建設(shè)成本、充電需求和線路傳輸容量等方面出發(fā),通過(guò)遺傳算法,對(duì)算例進(jìn)行建模優(yōu)化,并得到最終模型。
【關(guān)鍵詞】 充電汽車 充電汽車充電設(shè)施 遺傳算法 建模與優(yōu)化
16654字 33頁(yè) 原創(chuàng)作品已通過(guò)查重系統(tǒng)
摘 要
隨著日益突出的環(huán)境污染問(wèn)題和能源供需矛盾,節(jié)能減排與低碳生活已成為世界各地共同關(guān)注的重大課題。電動(dòng)汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的新型交通工具,已經(jīng)逐漸成為世界各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn),是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。電動(dòng)汽車充電設(shè)施作為發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)推廣與普及的前提。因此,完善高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已成為一件亟待解決的事情。目前,電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)還處于起步階段,進(jìn)行充電設(shè)施最優(yōu)規(guī)劃的建模與研究,給出充電設(shè)施的選址和定容的一般方法,對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)具有重要的指導(dǎo)意義。
本文結(jié)合電動(dòng)汽車充電設(shè)施國(guó)內(nèi)外現(xiàn)階段的發(fā)展現(xiàn)狀與研究成果。從實(shí)際出發(fā),系統(tǒng)地分析與研究電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃,并給出其最優(yōu)規(guī)劃的建模方法。本文章首先針對(duì)充電設(shè)施的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了解并學(xué)習(xí),翻閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論書(shū)籍,分析研究影響與制約電動(dòng)汽車充電設(shè)施的相關(guān)因素。再?gòu)目傮w建設(shè)成本、充電需求和線路傳輸容量等方面出發(fā),通過(guò)遺傳算法,對(duì)算例進(jìn)行建模優(yōu)化,并得到最終模型。
【關(guān)鍵詞】 充電汽車 充電汽車充電設(shè)施 遺傳算法 建模與優(yōu)化
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