新疆陸路口岸貿(mào)易現(xiàn)狀及發(fā)展研究

2.26萬字 37頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)


摘要
新疆位于祖國的西北部、歐亞大陸腹地，邊界線長達(dá)5600多公里，是我國鄰國最多、邊界線最長的省區(qū)，是古"絲綢之路"的重要通道，自古以來與中亞、西亞、南亞及歐洲等地有著密切而頻繁的經(jīng)濟(jì)、文化交往，有著許多傳統(tǒng)的商道和口岸。隨著沿邊開放戰(zhàn)略的實(shí)施，新疆己成為中國西部對外開放的前沿，目前對外開放的一類口岸17個，其中有15個陸路口岸。新疆的陸路口岸貿(mào)易總量在全疆的進(jìn)出口貿(mào)易總量中占據(jù)著舉足輕重的地位，隨著新疆陸路口岸建設(shè)的逐漸完善和貿(mào)易水平的提升，新疆的陸路口岸進(jìn)出口貿(mào)易額和總進(jìn)出口貨運(yùn)量進(jìn)入了一個穩(wěn)定增長的時期。而隨著2013年“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的提出勢必會給陸路口岸進(jìn)出口貿(mào)易帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
本文第一部分通過分析新疆陸路口岸貿(mào)易的現(xiàn)狀，分別從新疆口岸的分布，口岸貿(mào)易進(jìn)出總額和總貨運(yùn)量、陸路口岸貿(mào)易商品結(jié)構(gòu)、主要貿(mào)易方式和貿(mào)易商品國別四個方面進(jìn)行分析。第二部分從現(xiàn)狀分析中并發(fā)現(xiàn)新疆陸路口岸貿(mào)易發(fā)展過程中存在的問題。并將其劃分為主要大的三個方面，分別為口岸建設(shè)，交通建設(shè)和通關(guān)效率問題。第三部分討論的是在我國提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的大環(huán)境下，新疆的口岸貿(mào)易所面臨更大的機(jī)遇，同時也隨之而來的是更大的挑戰(zhàn)，如何在不斷激蕩的發(fā)展中找準(zhǔn)自己的位置和發(fā)展方式，更好的發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，資源優(yōu)勢和政策優(yōu)勢為陸路口岸貿(mào)易的發(fā)展服務(wù)，更好的提升貿(mào)易水平，最后一個部分結(jié)合前三部分的分析為新疆陸路口岸貿(mào)易的發(fā)展提出具體的政策建議。


關(guān)鍵詞： 口岸貿(mào)易 口岸建設(shè) 政策優(yōu)勢