城市快速公交設(shè)置形式研究

1.26萬字 31頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘要
隨著城市化的不斷加速，城市交通問題日益突出。城市不斷增長的交通需求與城市本身有限的交通資源供給之間嚴重失衡，城市的環(huán)境受到了巨大的破壞和沖擊，交通污染也成了迫切解決的難題。因此，城市快速公交（BRT）應(yīng)運而生，我國很多城市已經(jīng)著手規(guī)劃設(shè)計符合于本城市的BRT系統(tǒng)，有些城市已經(jīng)建成了城市快速公交，可惜系統(tǒng)并不是十分完善。本文著重對BRT的設(shè)置形式進行研究，總結(jié)了各種BRT的設(shè)置形式并分析其各自的適用性和優(yōu)缺點。再用停車位計算方法和基于乘客時間效益的計算方法從理論上分析各種設(shè)置形式對整個BRT運行的影響。希望能夠為BRT建設(shè)者提供有益的參考。


關(guān)鍵詞：城市快速公交；設(shè)置形式；適用條件；通行能力