大型液化石油氣氣化站運(yùn)行管理模式的探討


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大型液化石油氣氣化站運(yùn)行管理模式的探討
——羅芳?xì)饣具\(yùn)行管理簡(jiǎn)介

一、概況
　　深圳市從一九八二年開始，借鑒和移植香港地區(qū)小區(qū)氣化的經(jīng)驗(yàn)，采用了投資省、見效快的城市氣化途徑一—液化石油氣小區(qū)中央氣化管道供氣方式，以適應(yīng)深圳這個(gè)現(xiàn)代化城市的建設(shè)需求，在《全面規(guī)劃，分區(qū)建設(shè)，逐步聯(lián)網(wǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)石油氣供應(yīng)管道化》的方針指引下，十多年來已先后建成了羅湖、濱河、木頭龍、百花、東樂、蓮花、金湖、羅芳、南油等十多個(gè)中央氣化站，為特區(qū)內(nèi)30多萬居民和公福用戶提供著優(yōu)質(zhì)的氣源。隨著深圳燃?xì)夤芫W(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展，相對(duì)獨(dú)立的小區(qū)氣化站逐步聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，1998年大型液化石油氣氣化站羅芳?xì)饣就懂a(chǎn)后，十多個(gè)中央氣化站先后退出運(yùn)行，深圳市管道燃?xì)馐聵I(yè)進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代—大燃