三軸四檔式手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)

1.4萬字 41頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


內(nèi)容摘要
本文詳細(xì)介紹了機(jī)械式五四擋三軸式變速器的具體過程。闡述了機(jī)械式變速器的功用、要求，介紹了變速器各種結(jié)構(gòu)方案，說明了變速器主要參數(shù)的確定方法，齒 輪 的 幾 何 計(jì) 算、強(qiáng) 度 計(jì) 算 等 計(jì) 算 方 法。涉及到了同步器的設(shè)計(jì)，概括同步器工作原理和工作過程，設(shè)計(jì)計(jì)算和軸承壽命的計(jì)算方法。
變速器一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋之間，其主要的功用是：
1．變速與變矩通過改變變速器的傳動(dòng)比，可以使汽車在不同的使用條件下得到不同的牽引力和速度。同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作。
2．設(shè)置倒檔和空檔在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下便汽車能倒退行駛，在滑行或停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系能保持分離。
3．變速器一般還應(yīng)設(shè)置動(dòng)力輸出窗口。合理的設(shè)計(jì)和布置變速器使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到最合理的利用，而提高汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
本設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想即在于設(shè)計(jì)以提高汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，具備較高的傳動(dòng)效率，操縱輕便，工作可靠，噪聲小為目的的機(jī)械式變速器。
由于水平有限，難免有很多不足之處，歡迎大家批評(píng)指正。

關(guān)鍵詞 機(jī)械式四擋變速器 鎖銷式同步器