雙離合自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)之軸設(shè)計(jì)

9946字 28頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


目錄
摘要……………………………………………………………………………………………2
引言……………………………………………………………………………………………4
第一章 大眾邁騰02E自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)…………………………………………… 6
1.1 多片濕式雙離合器…………………………………………………………………6
1.2 平行軸式齒輪箱……………………………………………………………………8
1.3 驅(qū)動(dòng)橋………………………………………………………………………………11
1.4 換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)………………………………………………………………………12
第二章 DSG雙離合器變速器的工作…………………………………………………14
2.1 雙離合器變速器的工作……………………………………………………………14
2.2 雙離合器變速器的動(dòng)力傳遞………………………………………………………14
第三章 變速器軸的設(shè)計(jì)與校核………………………………………………………20
3.1 軸的材料和工藝……………………………………………………………………20
3.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………………………………20
3.3 軸的校核……………………………………………………………………………21
3.4 本章小結(jié)……………………………………………………………………………24
第四章 DSG的應(yīng)用及問題………………………………………………………………25
4.1 DSG雙離合器變速器的優(yōu)缺點(diǎn)……………………………………………………25
4.2 DSG雙離合器變速器的技術(shù)創(chuàng)新…………………………………………………25
結(jié)論……………………………………………………………………………………………26
致謝……………………………………………………………………………………………27
參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………………28


摘要 雙離合器式自動(dòng)變速器(Dual clutch transmission，即DCT)，是由雙軸式手動(dòng)變速器發(fā)展而來的。它既保留了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，又具有電液控制方式的優(yōu)點(diǎn)，改善了換檔品質(zhì)，降低了油耗、故障率和制造成本。目前國(guó)內(nèi)外有許多汽車大公司與學(xué)者在致力于雙離合器式自動(dòng)變速器的開發(fā)與研究，并已在多款車上應(yīng)用。因此研究雙離合器式自動(dòng)變速器的工作特性，并對(duì)其齒輪變速器進(jìn)行設(shè)計(jì)，是非常重要和必須的。
本文設(shè)計(jì)研究了大眾的雙離合自動(dòng)變速器，對(duì)變速器的工作原理做了闡述，對(duì)各種不同變速器的布置方案及變速器的倒檔方案做了詳細(xì)的分析，選定了本變速器的最終布置方案，并對(duì)變速器中的主要零件作了闡述并進(jìn)行了選擇。重點(diǎn)對(duì)變速器中各軸做了詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算，并進(jìn)行了強(qiáng)度校核。變速器的傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞： 雙離合自動(dòng)變速器 換擋機(jī)構(gòu) 動(dòng)力傳遞