城市客車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)說明書.doc
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城市客車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)說明書,1.29萬字 35頁原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng) 摘 要驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,對(duì)于輕型客車也很重要。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系的末端,它的基本功用是將傳動(dòng)軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力...
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城市客車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)說明書
1.29萬字 35頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘 要
驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,對(duì)于輕型客車也很重要。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系的末端,它的基本功用是將傳動(dòng)軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力。通過提高驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)水平,以保證汽車良好的動(dòng)力性、安全性和通過性。
此次輕型客車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)主要包括:主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼進(jìn)行設(shè)計(jì)。主減速器采用單級(jí)主減速器;差速器設(shè)計(jì)采用普通對(duì)稱圓錐行星差速器;車輪傳動(dòng)裝置采用全浮式半軸;驅(qū)動(dòng)橋殼采用整體型式;并對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的相關(guān)零件進(jìn)行了校核。
本文驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)中,利用了CAD繪圖軟件表達(dá)整體裝配關(guān)系和部分零件圖。
關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)橋;主減速器;差速器;半軸;橋殼
1.29萬字 35頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘 要
驅(qū)動(dòng)橋作為汽車四大咨之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,對(duì)于輕型客車也很重要。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系的末端,它的基本功用是將傳動(dòng)軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)減低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力。通過提高驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)質(zhì)量和設(shè)計(jì)水平,以保證汽車良好的動(dòng)力性、安全性和通過性。
此次輕型客車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)主要包括:主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼進(jìn)行設(shè)計(jì)。主減速器采用單級(jí)主減速器;差速器設(shè)計(jì)采用普通對(duì)稱圓錐行星差速器;車輪傳動(dòng)裝置采用全浮式半軸;驅(qū)動(dòng)橋殼采用整體型式;并對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的相關(guān)零件進(jìn)行了校核。
本文驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)中,利用了CAD繪圖軟件表達(dá)整體裝配關(guān)系和部分零件圖。
關(guān)鍵詞:驅(qū)動(dòng)橋;主減速器;差速器;半軸;橋殼