貨車膜片彈簧離合器設(shè)計(jì)

1.39萬(wàn)字 37頁(yè) 原創(chuàng)作品，已通過(guò)查重系統(tǒng)

目錄
第一章 緒 論 1
1.1選題的目的 1
1.2離合器發(fā)展歷史 1
1.3離合器概述 2
1.3.1 離合器的功用 2
1.3.2現(xiàn)代汽車離合器應(yīng)滿足的要求 3
1.3.3離合器工作原理 4
1.4 設(shè)計(jì)的預(yù)期成果 5
第二章 離合器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6
2.1 離合器結(jié)構(gòu)選擇與論證 6
2.1.1摩擦片的選擇 6
2.1.2壓緊彈簧布置形式的選擇 6
2.1.3壓盤的驅(qū)動(dòng)方式 7
2.1.4 分離杠桿、分離軸承 7
2.1.5離合器的散熱通風(fēng) 8
2.1.6從動(dòng)盤咨 8
2.2 離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要點(diǎn) 9
2.3離合器主要零件的設(shè)計(jì) 10
2.3.1 從動(dòng)盤 10
2.3.2摩擦片 10
2.3.3膜片彈簧 11
2.3.4壓盤 11
2.3.5離合器蓋 11
2.4本章小結(jié) 12
第三章 離合器的設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明 13
3.1離合器設(shè)計(jì)所需數(shù)據(jù) 13
3.2摩擦片主要參數(shù)的選擇 13
3.3摩擦片基本參數(shù)的優(yōu)化 16
3.4膜片彈簧主要參數(shù)的選擇 18
3.5膜片彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì) 19
3.6膜片彈簧的載荷與變形關(guān)系 20
3.7膜片彈簧的應(yīng)力計(jì)算 22
3.8扭轉(zhuǎn)減振器設(shè)計(jì) 25
3.9減振彈簧的設(shè)計(jì) 25
3.10從動(dòng)盤轂 28
3.11分離軸承的壽命計(jì)算 29
3.14本章小結(jié) 30
結(jié)　　論 31
參考文獻(xiàn) 32




摘要: 離合器是汽車傳動(dòng)系中的重要部件，主要功用是是切斷和實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞，保證汽車平穩(wěn)起步，保證傳動(dòng)系統(tǒng)換擋時(shí)工作平順以及限制傳動(dòng)系統(tǒng)所承受的最大轉(zhuǎn)矩，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。膜片彈簧離合器是近年來(lái)在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器，它的轉(zhuǎn)矩容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產(chǎn)，對(duì)于它的研究已經(jīng)變得越來(lái)越重要。此設(shè)計(jì)說(shuō)明書詳細(xì)的說(shuō)明了貨車膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)形式，參數(shù)選擇以及計(jì)算過(guò)程。
本文基于CA1091 中型載貨汽車的設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)參數(shù)，確定了以膜片彈簧離合器作為設(shè)計(jì)目標(biāo)。根據(jù)膜片彈簧離合器工作原理和使用要求，采用系統(tǒng)化設(shè)計(jì)方法，把離合器分為主動(dòng)部分、從動(dòng)部分。通過(guò)對(duì)各個(gè)部分設(shè)計(jì)方案的原理闡釋和優(yōu)缺點(diǎn)的比較，確定了相關(guān)部分的基本結(jié)構(gòu)及其零部件的制造材料。根據(jù)車輛使用條件和車輛參數(shù)，按照離合器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)步驟和要求，主要進(jìn)行了以下工作：選擇相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)主要為：摩擦片外徑D的確定，離合器后備系數(shù)β的確定，單位壓力P的確定。并進(jìn)行了咨設(shè)計(jì)主要為：分離裝置的設(shè)計(jì)，以及從動(dòng)盤設(shè)計(jì)（從動(dòng)盤轂的設(shè)計(jì)）和膜片彈簧設(shè)計(jì)等。


關(guān)鍵詞：膜片彈簧離合器 參數(shù) 結(jié)構(gòu) 零部件設(shè)計(jì) 材料 原理 功用