減速器設計


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目 錄

第一節(jié) 設計任務------------------------------(1)

第二節(jié) 方案設計分析------------------------(2)

第三節(jié) 軸承的選擇及壽命計算----------(17)

第四節(jié) 設計結果-----------------------------(22)

第五節(jié) 心得體會----------------------------(23)

第六節(jié) 附錄-------------------------------------(25)


第一節(jié) 設計任務

抽油機是將原油從井下舉升到地面的主要采油設備之一，常用的有桿抽油設備有三部分組成：一是地面驅動設備即抽油機；二是井下的抽油泵，它懸掛在油井油管的下端；三是抽油桿，它將地面設備的運動和動力傳遞給井下抽油泵。抽油機由電動機驅動，經(jīng)減速傳動系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)（將轉動變轉為往復移動）帶動抽油桿及抽油泵柱塞作上下往復移動，從而實現(xiàn)將原油從井下舉升到地面的目的。


假設電動機做勻速轉動，抽油機的運動周期為T，抽油桿的上沖程時間與下沖程時間相等。沖程S=1.4m，沖次n＝11次/min，上沖程由于舉升原油，作用于懸點的載荷等于原油的重量加上抽油桿和柱塞自身的重量為40kN，下沖程原油已釋放，作用于懸點的載荷就等于抽油桿和柱塞自身的重量為15kN。


要求：
① 根據(jù)任務要求，進行抽油機機械系統(tǒng)總體方案設計，確定減速傳動系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)的組成，繪制系統(tǒng)方案示意圖。
② 根據(jù)設計參數(shù)和設計要求，采用優(yōu)化算法進行執(zhí)行系統(tǒng)（執(zhí)行機構）的運動尺寸設計，優(yōu)化目標為抽油桿上沖程懸點加速度為最小，并應使執(zhí)行系統(tǒng)具有較好的傳力性能。
③ 建立執(zhí)行系統(tǒng)輸入、輸出（懸點）之間的位移、速度和加速度關系，并編程進行數(shù)值計算，繪制一個周期內(nèi)懸點位移、速度和加速度線圖（取抽油桿最低位置作為機構零位）。
④ 選擇電機型號，分配減速傳動系統(tǒng)中各級傳動的 傳動比，并進行傳動機構的工作能力設計計算。
⑤ 對抽油機機械系統(tǒng)進行結構設計，繪制裝配圖及關鍵零件工作圖。