“閥支架”沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)----開題報(bào)告.doc
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“閥支架”沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)----開題報(bào)告,“閥支架”沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)(開題報(bào)告)空調(diào)閥支架,是空調(diào)外機(jī)中一個(gè)很重要的組件,須保證外機(jī)在承受一定的負(fù)荷下,熱交換閥能正確安裝,整個(gè)熱循環(huán)過程能有效順利地進(jìn)行。因此對(duì)閥支架結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度提出了較高的要求。此零件采用厚度為1.2mm的08冷軋板,屬于較薄的板料,而且大批量生產(chǎn)。為了保證零件的質(zhì)量,采用沖壓加工比較合...
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“閥支架”沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)(開題報(bào)告)
空調(diào)閥支架,是空調(diào)外機(jī)中一個(gè)很重要的組件,須保證外機(jī)在承受一定的負(fù)荷下,熱交換閥能正確安裝,整個(gè)熱循環(huán)過程能有效順利地進(jìn)行。因此對(duì)閥支架結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度提出了較高的要求。此零件采用厚度為1.2mm的08冷軋板,屬于較薄的板料,而且大批量生產(chǎn)。為了保證零件的質(zhì)量,采用沖壓加工比較合適。
沖壓是一種先進(jìn)的金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料金屬進(jìn)行加工,以獲得所需要的零件形狀和尺寸。由于板料零件重量輕,有足夠的強(qiáng)度和剛度,可以根據(jù)不同用途,采用不同材料加工成各種形狀尺寸的零件,以滿足產(chǎn)品需要。因此,現(xiàn)代汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表和各種民用輕工產(chǎn)品中,都大量使用冷沖壓零件。板料沖壓技術(shù)有以下特點(diǎn): 可以沖壓出形狀復(fù)雜的零件,廢料較少;產(chǎn)品具有足夠高的精度和較低的表面粗糙度,沖壓件的互換性較好;能獲得重量輕、材料消耗少、強(qiáng)度和剛度都較高的零件;沖壓操作簡(jiǎn)單,工藝過程便于機(jī)械化和自動(dòng)化,生產(chǎn)率很高。
空調(diào)閥支架,是空調(diào)外機(jī)中一個(gè)很重要的組件,須保證外機(jī)在承受一定的負(fù)荷下,熱交換閥能正確安裝,整個(gè)熱循環(huán)過程能有效順利地進(jìn)行。因此對(duì)閥支架結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度提出了較高的要求。此零件采用厚度為1.2mm的08冷軋板,屬于較薄的板料,而且大批量生產(chǎn)。為了保證零件的質(zhì)量,采用沖壓加工比較合適。
沖壓是一種先進(jìn)的金屬加工方法,它是建立在金屬塑性變形的基礎(chǔ)上,利用模具和沖壓設(shè)備對(duì)板料金屬進(jìn)行加工,以獲得所需要的零件形狀和尺寸。由于板料零件重量輕,有足夠的強(qiáng)度和剛度,可以根據(jù)不同用途,采用不同材料加工成各種形狀尺寸的零件,以滿足產(chǎn)品需要。因此,現(xiàn)代汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)、電器、儀器、儀表和各種民用輕工產(chǎn)品中,都大量使用冷沖壓零件。板料沖壓技術(shù)有以下特點(diǎn): 可以沖壓出形狀復(fù)雜的零件,廢料較少;產(chǎn)品具有足夠高的精度和較低的表面粗糙度,沖壓件的互換性較好;能獲得重量輕、材料消耗少、強(qiáng)度和剛度都較高的零件;沖壓操作簡(jiǎn)單,工藝過程便于機(jī)械化和自動(dòng)化,生產(chǎn)率很高。
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