電機殼體沖壓成形工藝與模具設計（開題報告）
1、課題的目的及意義
模具是機械制造業(yè)中技術先進、影響深遠的重要工藝裝備，具有生產(chǎn)效率高、材料利用率高、制件質量優(yōu)良、工藝適應性好等特點，被廣泛應用于汽車、機械、航天、航空、輕工、電子、電器、儀表等行業(yè)。2005年中國模具工業(yè)產(chǎn)值達到610億元，增長率保持在25％的高水平，行業(yè)的生產(chǎn)能力約占世界總量的10％,僅次于日本、美國而位列世界第三[1] 。加工技術裝備基本已與世界先進水平同步。以汽車覆蓋件為代表的大型、復雜、精聾@逖鼓?，用CAD／CAM／CAE軟件進行三維設計和模擬，靠高速、精密的設備生產(chǎn)，用新型研磨或拋光代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工研磨拋光，提高模具質量[2]。
高速加工并不以犧牲加工精度和加工質量為代價，當今高速加工裝備普遍可以達到機床精度不大于1微米 、表面粗糙度不高于0.1微米的水平，是一種高水平的高速加工技術.德國Roeder TEC高速加工機床主軸轉速高達42000r／min，定位精度和重復定位精度分別達到了0.005㎜和0.002㎜的很 高水平。連通常被認為效率低下的電火花機床的加工速度也在不斷提高。電火花銑削加工技術是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術，它是用高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑削一樣)，因此不再需要制造復雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領域的重大發(fā)展[3]。國外已經(jīng)將這種高新技術機床應用到模具加工中，如CDM Rovella公司開發(fā)的高速電火花機床，與傳統(tǒng)電火花機床相比可提高加工效率20％～70％ ，同樣加工一個深81㎜的孔，前者所需工時僅為后者的38.5％。國外的模具制造企業(yè)，廣泛使用先進的高精度、高速度、專業(yè)化加工裝備。