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atv車聲品質(zhì)測試與分析(本科畢業(yè)論文設(shè)計).doc

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atv車聲品質(zhì)測試與分析(本科畢業(yè)論文設(shè)計),atv車聲品質(zhì)測試與分析(本科畢業(yè)論文設(shè)計)摘 要噪聲給人們帶來很多生理上和心理上的危害。噪聲污染問題是當(dāng)今社會關(guān)心的重要話題,車輛聲品質(zhì)的評價受到廣泛的重視,成為國內(nèi)外研究的熱門話題。本課題以atv車作為研究對象,對其噪聲品質(zhì)做測試和分析評價。在參考國內(nèi)外關(guān)于聲品質(zhì)研究的現(xiàn)狀和進(jìn)展的基礎(chǔ)上,介紹了聲品質(zhì)主觀評價的一些...
編號:45-91030大小:1.19M
分類: 論文>機械工業(yè)論文

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ATV車聲品質(zhì)測試與分析(本科畢業(yè)論文設(shè)計)

摘  要

噪聲給人們帶來很多生理上和心理上的危害。噪聲污染問題是當(dāng)今社會關(guān)心的重要話題,車輛聲品質(zhì)的評價受到廣泛的重視,成為國內(nèi)外研究的熱門話題。本課題以ATV車作為研究對象,對其噪聲品質(zhì)做測試和分析評價。
在參考國內(nèi)外關(guān)于聲品質(zhì)研究的現(xiàn)狀和進(jìn)展的基礎(chǔ)上,介紹了聲品質(zhì)主觀評價的一些方法,成對比較法、分組成對比較法、語義區(qū)分法和等級評分法等。建立了客觀參數(shù)的數(shù)學(xué)計算模型,響度、尖銳度、粗糙度和波動度。
對ATV車的聲品質(zhì)進(jìn)行了主觀評價試驗。并對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了相關(guān)性分析和回歸分析,建立了聲品質(zhì)客觀評價參數(shù)與主觀評價結(jié)果的關(guān)系。分析表明在本文的試驗條件下心理聲學(xué)客觀參數(shù)與主觀評價結(jié)果具有較強相關(guān)性,在汽車穩(wěn)態(tài)工況下車內(nèi)噪聲品質(zhì)主要受響度、尖銳度和粗糙度三個心理聲學(xué)參數(shù)的影響。


關(guān)鍵詞:聲品質(zhì),客觀評價,主觀評價,心理聲學(xué)

 

ABSTRACT

Noise do harm to all of us on both physical and mental. Noise contamination has become one of the most severe problems, so the sound quality assessment has been paid more and more attention to. In this dissertation, testing, analysis and assessment about sound quality are based on several ATVs.
Referring to the study and tendency of the sound quality from home and abroad, some subjective assessment methods of sound quality are introduced. Such as paired comparison method, grouped pair-wise comparison method, semantic differential method, method of marking etc. In the dissertation, the calculation model of objective parameter is set up, including loudness, sharpness, roughness and fluctuation.
Then, the subjective assessment experiments are carried out on ATVs. Next, correlation analysis and regression analysis are completed on the experiment data. Finally, correlations are set up between objective and subjective assessment parameter. The experiment results show that there is a great correlation between the objective parameter and the subjective assessment results and the loudness, the sharpness and the fluctuation parameter are the main factors influencing the sound quality of a vehicle at a stable state.


Key words: Sound Quality, Objective Assessment, Subjective Assessment, Psychoacoustics.


 

目   錄

中文摘要 Ⅰ
ABSTRACT Ⅱ
1緒言 1
  1.1 選題背景 1
  1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1
    1.2.1 國外 1
    1.2.2 國內(nèi) 3
  1.3 本課題研究的主要內(nèi)容 4
 2 聲品質(zhì)評價的心理聲學(xué)基礎(chǔ) 5
   2.1 概述 5
   2.2 聽覺的生理基礎(chǔ) 5
   2.3 聽覺感知的基本特性 6
     2.3.1 激勵與聽覺感知 6
     2.3.2 掩蔽效應(yīng) 8
     2.3.3 特征頻帶和Bark尺度 10
     2.3.4 雙耳效應(yīng)與聲場條件 12
   2.4 聽覺心理特性的客觀描述 12
     2.4.1 響度 13
     2.4.2 尖銳度 15
     2.4.3 粗糙度和波動度 15
   2.5 本章小結(jié) 16
 3 聲品質(zhì)客觀評價參數(shù)數(shù)學(xué)計算模型的建立 17
   3.1 概述 17
   3.2 響度計算模型的建立 17
     3.2.1 激勵E與激勵級LE 17
     3.2.2 特征響度N’  18
     3.2.3 總響度 20
     3.2.4 響度計算流程 20
   3.3 尖銳度計算 20
   3.4 粗糙度計算 21
   3.5 波動度計算 22
   3.6 本章小結(jié) 22
 4 聲品質(zhì)主觀評價方法研究 23
   4.1 概述 23
   4.2 主觀評價方法 23
     4.2.1 主觀評價的必要性 23
     4.2.2 聲品質(zhì)主觀評價方法簡介 23
   4.3 本章小結(jié) 27
 5 主觀評價試驗與數(shù)據(jù)處理 29
   5.1 主觀評價試驗 29
     5.1.1概述 29
     5.1.2 噪聲樣本的采集與處理 29
     5.1.3 評價人員的選取 30
     5.1.4 試驗方法 31
     5.1.5 評價結(jié)果的數(shù)值化 31
   5.2 誤差檢驗 32
   5.3 相關(guān)性分析 33
   5.4 回歸分析 36
     5.4.1 一元回歸分析 36
     5.4.2 多元回歸分析 38
     5.4.3 線性回歸假設(shè)條件證明 39
   5.5 本章小結(jié) 41
6 總結(jié)與展望 42
6.1 全文總結(jié) 42
  6.2 現(xiàn)有研究的不足及研究展望 42
參考文獻(xiàn) Ⅵ
致    謝 Ⅴ

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