[畢業(yè)設(shè)計論文]出租車記價系統(tǒng) 畢業(yè)設(shè)計論文

第一章 引 言
隨著生活水平的提高，人們已不再滿足于衣食住的享受，出行的舒適已受到越來越多人的關(guān)注。于是，出租車行業(yè)以低價高質(zhì)的服務給人們帶來了出行的享受。但是總存在著買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。而在出租車行業(yè)中解決這一矛盾的最好方法就是改良計價器。用更加精良的計價器來為乘客提供更加方便快捷的服務。
我國在70年代開始出現(xiàn)出租車，但那時的計費系統(tǒng)大都是國外進口不但不夠準確，價格還十分昂貴。隨著改革開放日益深入，出租車行業(yè)的發(fā)展勢頭已十分突出，國內(nèi)各機械廠家紛紛推出國產(chǎn)計價器。出租車計價器的功能從剛開始的只顯示路程（需要司機自己定價，計算后四舍五入），到能夠自主計費，以及現(xiàn)在的能夠打發(fā)票和語音提示、按時間自主變動單價等功能。隨著城市旅游業(yè)的發(fā)展，出租車行業(yè)已成為城市的窗口，象征著一個城市的文明程度。
現(xiàn)在各大中城市出租車行業(yè)都已普及自動計價器，所以計價器技術(shù)的發(fā)展已成定局。而部分小城市尚未普及，但隨著城市建設(shè)日益加快，象征著城市面貌的出租車行業(yè)也將加速發(fā)展，計價器的普及也是毫無疑問的，所以未來汽車計價器的市場還是十分有潛力的。
凡乘過出租車的人都知道，只要汽車開動，隨著行駛里程的增加，就會看到汽車前面的計價器里程數(shù)字顯示的讀數(shù)從零逐漸增大，而當行駛到某一值時（如5KM）計費數(shù)字顯示開始從起步價（如10元）增加。當出租車到達某地需要在那里等候時，司機只要按一下“計時”鍵，每等候一定時間，計費顯示就增加一個該收的等候費用。汽車繼續(xù)行駛時，停止計算等候費，繼續(xù)增加里程計費。到達目的地，便可按顯示的數(shù)字收費。
汽車計價器是乘客與司機雙方的交易準則，它是出租車行業(yè)發(fā)展的重要標志，是出租車中最重要的工具。它關(guān)系著交易雙方的利益。具有良好性能的計價器無論是對廣大出租車司機朋友還是乘客來說都是很必要的。因此，汽車計價器的研究也是十分有一個應用價值的。
采用模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計的計價器整體電路的規(guī)模較大，用到的器件多，造成故障率高，難調(diào)試，對于模式的切換需要用到機械開關(guān)，機械開關(guān)時間久了會造成接觸不良，功能不易實現(xiàn)。為此我們采用了單片機進行設(shè)計，相對來說功能強大，用較少的硬件和適當?shù)能浖嗷ヅ浜峡梢院苋菀椎膶崿F(xiàn)設(shè)計要求，且靈活性強，可以通過軟件編程來完成更多的附加功能。






第二章 出租車計價器系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容
2.1基本設(shè)計內(nèi)容
（1） 不同情況具有不同的收費標準。
白天
晚上
途中等待（>10min 開始收費）
（2） 能進行手動修改單價
（3） 具有數(shù)據(jù)的復位功能
（4） IO 口分配的簡易要求
距離檢測使用霍爾開關(guān)A44E
白天/晚上收費標準的轉(zhuǎn)換開關(guān)
數(shù)據(jù)的清零開關(guān)
單價的調(diào)整（最好使用 ＋ 和 － 按鍵）
（5） 數(shù)據(jù)輸出（采用LCM103）
單價輸出2 位
路程輸出2 位
總金額輸出3 位
（6） 按鍵
啟動計時開關(guān)
數(shù)據(jù)復位（清零）
白天/晚上轉(zhuǎn)換
2.2拓展功能
能夠在掉電的情況下存儲單價等數(shù)據(jù)
能夠顯示當前的系統(tǒng)時間
語音播報數(shù)據(jù)信息