零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)研究(開(kāi)題報(bào)告).doc
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零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)研究(開(kāi)題報(bào)告),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告1 課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方案比較、選型分析等)1.1課題的目的及意義制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在第二產(chǎn)業(yè)中占據(jù)中心地位。伴隨中國(guó)加入wto(world trade organization)和經(jīng)濟(jì)全球化,中國(guó)正在成為世界制造業(yè)的中心。中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)面臨日益激...
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
1 課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方 案比較、選型分析等)
1.1課題的目的及意義
制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在第二產(chǎn)業(yè)中占據(jù)中心地位。伴隨中國(guó)加入WTO(World Trade Organization)和經(jīng)濟(jì)全球化,中國(guó)正在成為世界制造業(yè)的中心。中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)面臨日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng),如何迅速提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,很重要的一點(diǎn),就是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,加快信息化進(jìn)程,走新型工業(yè)化道路,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展。
隨著世界各國(guó)科技的不斷進(jìn)步和人們需求的多樣化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,企業(yè)為了獲取更大的利潤(rùn),必須使了產(chǎn)品品種的不斷更新和產(chǎn)品生產(chǎn)周期日益縮短。這種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境迫使企業(yè)從過(guò)去單一品種的大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向多品種小批量生產(chǎn),以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。而該零件制造生產(chǎn)企業(yè)是典型的多品種、小批量甚至單件的生產(chǎn)企業(yè),隨著市場(chǎng)需求的與日俱增,企業(yè)將面臨更多的挑戰(zhàn)。如何縮短新產(chǎn)品的上市時(shí)間和降低產(chǎn)品的成本是該零件制造生產(chǎn)企業(yè)在新環(huán)境中賴以生存的必要條件,另一方面,客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求越來(lái)越高,希望產(chǎn)品制造者按照自己的需求設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式遠(yuǎn)不能滿足不斷變化的加工需求。而且加工效率和資金利用率低,在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行頻繁的調(diào)整,工件在各工種機(jī)床之間往返穿梭,不僅周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),而且增加了等待時(shí)間,使更換的工裝長(zhǎng)期堆放在車(chē)間,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,在庫(kù)存管理中,長(zhǎng)期儲(chǔ)備大量的原材料來(lái)滿足生產(chǎn)需求,同時(shí)庫(kù)存大量在制品和產(chǎn)成品,導(dǎo)致生產(chǎn)周期長(zhǎng),生產(chǎn)成本高等一系列管理問(wèn)題。
為了提高多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和應(yīng)變能力,改變傳統(tǒng)的多品種小批量生產(chǎn)方式,采用先進(jìn)高效的生產(chǎn)組織方式和管理方法是非常必要和迫切的。有鑒于此,對(duì)零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)進(jìn)行深入的探討和研究有著現(xiàn)實(shí)的意義,有利于完善零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理理論體系,能夠解決零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)中存在的實(shí)際問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
1 課題的目的及意義(含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析或設(shè)計(jì)方 案比較、選型分析等)
1.1課題的目的及意義
制造業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在第二產(chǎn)業(yè)中占據(jù)中心地位。伴隨中國(guó)加入WTO(World Trade Organization)和經(jīng)濟(jì)全球化,中國(guó)正在成為世界制造業(yè)的中心。中國(guó)的制造業(yè)企業(yè)面臨日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng),如何迅速提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,很重要的一點(diǎn),就是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,加快信息化進(jìn)程,走新型工業(yè)化道路,實(shí)現(xiàn)全社會(huì)生產(chǎn)力的跨越式發(fā)展。
隨著世界各國(guó)科技的不斷進(jìn)步和人們需求的多樣化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,企業(yè)為了獲取更大的利潤(rùn),必須使了產(chǎn)品品種的不斷更新和產(chǎn)品生產(chǎn)周期日益縮短。這種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境迫使企業(yè)從過(guò)去單一品種的大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向多品種小批量生產(chǎn),以適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。而該零件制造生產(chǎn)企業(yè)是典型的多品種、小批量甚至單件的生產(chǎn)企業(yè),隨著市場(chǎng)需求的與日俱增,企業(yè)將面臨更多的挑戰(zhàn)。如何縮短新產(chǎn)品的上市時(shí)間和降低產(chǎn)品的成本是該零件制造生產(chǎn)企業(yè)在新環(huán)境中賴以生存的必要條件,另一方面,客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化要求越來(lái)越高,希望產(chǎn)品制造者按照自己的需求設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)品。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式遠(yuǎn)不能滿足不斷變化的加工需求。而且加工效率和資金利用率低,在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行頻繁的調(diào)整,工件在各工種機(jī)床之間往返穿梭,不僅周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),而且增加了等待時(shí)間,使更換的工裝長(zhǎng)期堆放在車(chē)間,嚴(yán)重影響了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,在庫(kù)存管理中,長(zhǎng)期儲(chǔ)備大量的原材料來(lái)滿足生產(chǎn)需求,同時(shí)庫(kù)存大量在制品和產(chǎn)成品,導(dǎo)致生產(chǎn)周期長(zhǎng),生產(chǎn)成本高等一系列管理問(wèn)題。
為了提高多品種小批量生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和應(yīng)變能力,改變傳統(tǒng)的多品種小批量生產(chǎn)方式,采用先進(jìn)高效的生產(chǎn)組織方式和管理方法是非常必要和迫切的。有鑒于此,對(duì)零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)進(jìn)行深入的探討和研究有著現(xiàn)實(shí)的意義,有利于完善零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理理論體系,能夠解決零件制造車(chē)間的生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)中存在的實(shí)際問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
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