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鐵的金屬間化合物對(duì)413鋁合金流動(dòng)性的影響

附件C：譯文鐵的金屬間化合物對(duì)413鋁合金流動(dòng)性的影響E. Taghaddos a, M.M. Hejazi b, R. Taghiabadi a, S.G. Shabestari b * a國(guó)際大學(xué)材料冶金工程系, Qazvin，伊朗b 愛爾蘭大學(xué)自然科學(xué)技術(shù) (IUST)材料冶金工程系, Narmak, 德黑蘭, 伊朗2007年12月6日收到初稿; 2008年1月5日收到校訂稿; 2008年1月9日同意發(fā)表摘要： ..
注塑模冷卻系統(tǒng)的自動(dòng)布置設(shè)計(jì)

附件C：譯文注塑模冷卻系統(tǒng)的自動(dòng)布置設(shè)計(jì) 摘要這項(xiàng)研究拓展了我們以往對(duì)冷卻系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)自動(dòng)化的初步設(shè)計(jì)階段的過(guò)程的調(diào)查。當(dāng)冷卻系統(tǒng)的功能性被認(rèn)為是設(shè)計(jì)的初步階段，布局設(shè)計(jì)階段則同時(shí)解決了功能性和可制造性兩個(gè)方面。將給定的前期設(shè)計(jì)抓取其圖形結(jié)構(gòu)，經(jīng)圖形的遍歷算法產(chǎn)生候選的冷..
消失模鑄造工藝中EPS泡沫塑料降解的模擬分析

附件C：譯文消失模鑄造工藝中EPS泡沫塑料降解的模擬分析X.J. Liu a, S.H. Bhavnani b, R.A. Overfelt ca. United States Steel Corporation, Great Lakes Works, #1 Quality Drive, Ecorse, MI 48229, United Statesb. 213 Ross Hall, Department of Mechanical Engineering, Auburn University, Auburn,..
A356鋁合金輪轂低壓鑄造（LPDC）過(guò)程中的三維熱模型的發(fā)展

附件C：譯文 A356鋁合金輪轂低壓鑄造（LPDC）過(guò)程中的三維熱模型的發(fā)展 B. Zhang, D.M. Maijer, S.L. Cockcroft摘要：介紹了一個(gè)針對(duì)A356鋁合金輪轂低壓鑄造生產(chǎn)用的數(shù)學(xué)模型，該模型在不列顛哥倫比亞大學(xué)和北美輪轂鑄件設(shè)施廠工作的研究人員之間的合作研究下，已經(jīng)發(fā)展成為..
在注塑成型中的流動(dòng)優(yōu)化[外文翻譯]

在注塑成型中的流動(dòng)優(yōu)化[外文翻譯] 摘要　　　塑料部件的模具和零件設(shè)計(jì)的注塑成型是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，對(duì)于生產(chǎn)一個(gè)零件，要從成本和生產(chǎn)速度進(jìn)行考慮，滿足結(jié)構(gòu)的，工程學(xué)和美學(xué)的要求。一個(gè)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)質(zhì)量成為一部分時(shí)，面臨的其中一項(xiàng)常規(guī)工作是腔平衡的過(guò)程。這就需要控制塑性流動(dòng)在充填階段使熔體前沿在同一..
注射充型模擬的幾何分析

附件C：譯文注射充型模擬的幾何分析機(jī)械制造工程，南洋理工大學(xué)，南洋50號(hào)， 639798 ，新加坡C.K.Au完成于2004年3月15日;修訂于2004年6月7日;發(fā)表于2004年6月15日，于2004年9月22日網(wǎng)上提供。摘要：本文考察了一個(gè)從澆口到有著障礙的一定區(qū)域的型腔內(nèi)邊界層增長(zhǎng)期流動(dòng)前沿的幾何技術(shù)，這是一個(gè)往往需要密集計(jì)算其解決辦..
天然纖維復(fù)合材料窗框的注射成型仿真分析

附件C：譯文天然纖維復(fù)合材料窗框的注射成型仿真分析摘要通過(guò)Moldflow軟件對(duì)窗框的注射成型過(guò)程進(jìn)行了研究。含米糠的高密度聚乙烯被當(dāng)作原料使用。我們用實(shí)體和中空設(shè)計(jì)（A001和A002）來(lái)比較彼此的優(yōu)劣。對(duì)注射成型窗框的流動(dòng)、壓實(shí)、冷卻作了研究。在最后的分析中，根據(jù)BS EN 14608：2004和BS E..
焊接工藝對(duì)鋼制壓力容器等級(jí)趾裂紋性質(zhì)的影響

附件C：譯文焊接工藝對(duì)鋼制壓力容器等級(jí)趾裂紋性質(zhì)的影響V. Balasubramaniana, B. Guhaba制造工程系， annamalai大學(xué)， annamalainagar 608002 ，泰米爾納德，印度b冶金工程系，印度馬德拉斯科技學(xué)院，chengnai 600036 ，印度2003年9月8日提出申請(qǐng); 2003年9月25日申請(qǐng)通過(guò)摘要焊接工藝對(duì)負(fù)荷的十字接頭疲..
汽車工業(yè)點(diǎn)焊質(zhì)量在線監(jiān)控的多傳感器結(jié)合

附件C：譯文汽車工業(yè)點(diǎn)焊質(zhì)量在線監(jiān)控的多傳感器結(jié)合摘要點(diǎn)焊被廣泛應(yīng)用于白結(jié)構(gòu)和汽車零部件的制造。盡管點(diǎn)焊已經(jīng)有了40多年的歷史，但是點(diǎn)焊質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控的傳感系統(tǒng)卻幾乎沒(méi)有任何進(jìn)步。大部分當(dāng)前系統(tǒng)都是基于電流、電壓、阻焊加壓這些參數(shù)工作的。這些參數(shù)不能提供焊條狀況的信息，當(dāng)過(guò)度磨損時(shí)..