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SoC系統(tǒng)的設計中,設計方案將直接決定最終系統(tǒng)的性能和成本.提出一種綜合模塊選擇、資源共享與任務調度的設計方案搜索算法.該算法巧妙地將模塊選擇、共享方案的搜索與表調度融合在一個分支定界過程中,嚴格搜索表調度策略下的最優(yōu)設計方案;
將搜索與調度同時進行,具有較快的搜索速度.對多種不同規(guī)模的任務..
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針對主產裂變”Mo的研究堆的需求,設計了堆芯總體方案。根據中子物理計算功率分布和該反應堆的熱工水力設計限值,應用COTH程序確定了反應堆的熱工水力設計參數。通過結果分析可知,該堆芯設計方案可滿足設計要求。
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按照智能電網對配電網規(guī)劃建設以及配電自動化相關技術標準和要求,對中心城市大型配
電自動化實施方案進行研究。
結合實例展示配電自動化多專業(yè)統(tǒng)籌、技術路線選擇,工程可行性控制、配電網生產運行檢修及調度監(jiān)控需求與支撐技術控制等具體的技術內涵和先進的設計理念。其中包括:配電自動化規(guī)劃設計涉及的配..
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智能化井下工具是未來油氣田中工具研發(fā)和設計的必然發(fā)展方向,而智能化井下工具的研發(fā)涉及多學科相結合,因此,工具研發(fā)設計過程ee會形成設計方案的非唯一性。
為選擇最優(yōu)方案,克服不確定語言型信息不宜進行量化分析且主觀性較強的弱點,將不確定語言多屬性決策方法引入到智能化井下工具的方案設計和決策評價中。首..
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分析了智能變電站的系統(tǒng)結構與IEC 61850的現狀,指出狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)需要重點解決一次
設備的智能化、IEC 61850標準的完善以及常規(guī)狀態(tài)監(jiān)測裝置的升級改造等問題。
為了保證IEC61850在智能變電站狀態(tài)監(jiān)測中的推廣應用,又能保障現有系統(tǒng)到IEC 61850系統(tǒng)的平穩(wěn)過渡,提出了現階段切實可行的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設計方案,以..
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云南驛污水處理廠為新建工程,根據污水水量和水質特點,采用生物接觸氧化水處理工藝。詳細介紹了污水處理廠工藝流程、主要構筑物及設備的設計方案、總平面布置。該廠出水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》中的一級B 標準,該設計對中小型城市污水處理廠的工藝設計有一定的參考價值。
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對油料裝備設計方案綜合評價問題進行了研究)通過建立評價指標體系)將模糊綜合評判與灰色綜合評估方法相結合)提出了油料裝備設計方案的灰色模糊綜合評價模型)使模型適應性增強保證了方案評價的可靠性
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目前,現有電機設計專家系統(tǒng)尚不具備根據現有設計方案自動確定初始方案的能力。為解決這一問題,提出了一種新的、適用于電機設計專家系統(tǒng)(EMDES)的初始設計方案確定方法一事例模糊設計法并將其用于永詹直流電動機設計專家系統(tǒng)(PMDCMDES)初始設計方案的確定.該方法基于模糊數學理論,對已有電機設計方案進行模糊綜合評價..
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針對磁懸浮列車系統(tǒng)的車軌耦合振動問題,提出一種新型的磁懸浮軌道線路設計方案.為研究該方案的可行性,以單鐵懸浮系統(tǒng)為研究對象,搭建了單鐵系統(tǒng)在新型軌道線路上的車軌耦合振動數學模型,利用狀態(tài)觀測器,將磁軌的振動狀態(tài)引入控制系統(tǒng),
采用狀態(tài)反饋的方法設計出控制策略,分析了磁浮線路中各主要參數對系統(tǒng)..