某化工廠物流仿真研究[外文翻譯].rar
某化工廠物流仿真研究[外文翻譯],附件c：譯文 某化工廠物流仿真研究摘 要本文介紹了應(yīng)用離散事件系統(tǒng)仿真方法研究某化工廠的物流活動(dòng)。大多數(shù)的化工生產(chǎn)，例如液體，氣體，固體等的制造和物流過程，都涉及到物料的連續(xù)流動(dòng)。仿真在該領(lǐng)域的主要議題，包括如何將生產(chǎn)運(yùn)作概念化，連續(xù)流程離散化以及如何在模型中構(gòu)建適當(dāng)?shù)募?xì)節(jié)。該研究的目的是確定物流活動(dòng)的需求能力，以保證...
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某化工廠物流仿真研究
摘 要
本文介紹了應(yīng)用離散事件系統(tǒng)仿真方法研究某化工廠的物流活動(dòng)。大多數(shù)的化工生產(chǎn)，例如液體，氣體，固體等的制造和物流過程，都涉及到物料的連續(xù)流動(dòng)。仿真在該領(lǐng)域的主要議題，包括如何將生產(chǎn)運(yùn)作概念化，連續(xù)流程離散化以及如何在模型中構(gòu)建適當(dāng)?shù)募?xì)節(jié)。該研究的目的是確定物流活動(dòng)的需求能力，以保證化工制造的連續(xù)進(jìn)行。而且，該研究的成果已被用來提供關(guān)鍵決策支持。仿真研究的價(jià)值不僅在于仿真模型本身，更在于模型建立的過程。
關(guān)鍵詞：制造系統(tǒng)；化工廠；物流；eM-Plant™；仿真
1 引言
物流是制造企業(yè)的一個(gè)組成部分，它涉及到采購、倉儲(chǔ)、物資運(yùn)輸以及人員[8]。物流的重要決策包括需要哪種以及需要多少運(yùn)輸設(shè)備、裝卸設(shè)施和儲(chǔ)罐來確保產(chǎn)品被及時(shí)的生產(chǎn)和交付給客戶。我們將應(yīng)用建模、仿真和分析等技術(shù)來解決化工廠的物流問題。仿真模型能夠幫助我們確定物流活動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施需求，以及評(píng)估各種策略，例如確定儲(chǔ)罐的數(shù)量和尺寸。
大多數(shù)的化工生產(chǎn)，例如液體，氣體，固體等都涉及到物料的連續(xù)流動(dòng)。由于該類生產(chǎn)線的開停機(jī)都十分昂貴，所以一旦生產(chǎn)流程已啟動(dòng)，最好保持不間斷地運(yùn)行。由于該生產(chǎn)流程的復(fù)雜性和隨機(jī)性，導(dǎo)致我們很難得到合適的分析方法，而仿真提供了研究該復(fù)雜系統(tǒng)的可行性。仿真是指通過替代的流程或模型來模擬真實(shí)世界中的一個(gè)流程或系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制。仿真不僅提供了用于決策的量化信息，而且提升了對(duì)系統(tǒng)運(yùn)作詳情的理解程度。其中大多數(shù)的仿真模型被用來模擬離散事件。離散事件仿真是指針對(duì)這樣的一種系統(tǒng)進(jìn)行仿真建模，即隨著時(shí)間的推進(jìn)系統(tǒng)中的狀態(tài)變量在分散的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬時(shí)變化[5]，并有效的推動(dòng)著制造過程的進(jìn)展[6]。
本文介紹了如何應(yīng)用離散事件仿真方法研究連續(xù)物流。在連續(xù)系統(tǒng)仿真建模中，系統(tǒng)的狀態(tài)變量隨時(shí)間連續(xù)地變化[5]。在許多實(shí)際應(yīng)用中，離散事件和連續(xù)流程往往是相互依存的。Pritchett 等 [7]描述了離散事件和連續(xù)時(shí)間模型之間的基本區(qū)別。任何一種類型的模型都可能添加至針對(duì)另一種類型的仿真軟件中使用[7]。然而，也有人指出，這種交叉執(zhí)行往往需要對(duì)模型限制性的假設(shè)，這不僅影響了它
某化工廠物流仿真研究
摘 要
本文介紹了應(yīng)用離散事件系統(tǒng)仿真方法研究某化工廠的物流活動(dòng)。大多數(shù)的化工生產(chǎn)，例如液體，氣體，固體等的制造和物流過程，都涉及到物料的連續(xù)流動(dòng)。仿真在該領(lǐng)域的主要議題，包括如何將生產(chǎn)運(yùn)作概念化，連續(xù)流程離散化以及如何在模型中構(gòu)建適當(dāng)?shù)募?xì)節(jié)。該研究的目的是確定物流活動(dòng)的需求能力，以保證化工制造的連續(xù)進(jìn)行。而且，該研究的成果已被用來提供關(guān)鍵決策支持。仿真研究的價(jià)值不僅在于仿真模型本身，更在于模型建立的過程。
關(guān)鍵詞：制造系統(tǒng)；化工廠；物流；eM-Plant™；仿真
1 引言
物流是制造企業(yè)的一個(gè)組成部分，它涉及到采購、倉儲(chǔ)、物資運(yùn)輸以及人員[8]。物流的重要決策包括需要哪種以及需要多少運(yùn)輸設(shè)備、裝卸設(shè)施和儲(chǔ)罐來確保產(chǎn)品被及時(shí)的生產(chǎn)和交付給客戶。我們將應(yīng)用建模、仿真和分析等技術(shù)來解決化工廠的物流問題。仿真模型能夠幫助我們確定物流活動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施需求，以及評(píng)估各種策略，例如確定儲(chǔ)罐的數(shù)量和尺寸。
大多數(shù)的化工生產(chǎn)，例如液體，氣體，固體等都涉及到物料的連續(xù)流動(dòng)。由于該類生產(chǎn)線的開停機(jī)都十分昂貴，所以一旦生產(chǎn)流程已啟動(dòng)，最好保持不間斷地運(yùn)行。由于該生產(chǎn)流程的復(fù)雜性和隨機(jī)性，導(dǎo)致我們很難得到合適的分析方法，而仿真提供了研究該復(fù)雜系統(tǒng)的可行性。仿真是指通過替代的流程或模型來模擬真實(shí)世界中的一個(gè)流程或系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制。仿真不僅提供了用于決策的量化信息，而且提升了對(duì)系統(tǒng)運(yùn)作詳情的理解程度。其中大多數(shù)的仿真模型被用來模擬離散事件。離散事件仿真是指針對(duì)這樣的一種系統(tǒng)進(jìn)行仿真建模，即隨著時(shí)間的推進(jìn)系統(tǒng)中的狀態(tài)變量在分散的時(shí)間點(diǎn)上發(fā)生瞬時(shí)變化[5]，并有效的推動(dòng)著制造過程的進(jìn)展[6]。
本文介紹了如何應(yīng)用離散事件仿真方法研究連續(xù)物流。在連續(xù)系統(tǒng)仿真建模中，系統(tǒng)的狀態(tài)變量隨時(shí)間連續(xù)地變化[5]。在許多實(shí)際應(yīng)用中，離散事件和連續(xù)流程往往是相互依存的。Pritchett 等 [7]描述了離散事件和連續(xù)時(shí)間模型之間的基本區(qū)別。任何一種類型的模型都可能添加至針對(duì)另一種類型的仿真軟件中使用[7]。然而，也有人指出，這種交叉執(zhí)行往往需要對(duì)模型限制性的假設(shè)，這不僅影響了它
