xx物流股份有限公司運(yùn)輸成本優(yōu)化研究.doc
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xx物流股份有限公司運(yùn)輸成本優(yōu)化研究,1.15萬字 27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)摘要 對于物流企業(yè)來說,物流運(yùn)輸是其核心,而物流成本中的運(yùn)輸成本是最重要的,對運(yùn)輸成本的優(yōu)化是降低物流成本的關(guān)鍵因素。鑒于目前中國物流行業(yè)的形勢,我國的物流企業(yè)必須加強(qiáng)對運(yùn)輸成本的優(yōu)化,來提高物流企業(yè)的效益。本文以xx物流股份有限公司為例...
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xx物流股份有限公司運(yùn)輸成本優(yōu)化研究
1.15萬字 27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 對于物流企業(yè)來說,物流運(yùn)輸是其核心,而物流成本中的運(yùn)輸成本是最重要的,對運(yùn)輸成本的優(yōu)化是降低物流成本的關(guān)鍵因素。鑒于目前中國物流行業(yè)的形勢,我國的物流企業(yè)必須加強(qiáng)對運(yùn)輸成本的優(yōu)化,來提高物流企業(yè)的效益。
本文以xx物流股份有限公司為例,運(yùn)用最短路徑法、最佳運(yùn)輸批量模型優(yōu)化運(yùn)輸成本。首先,在分析研究背景及意義的基礎(chǔ)上,分析了論文的研究思路及方法,對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合分析,并對研究內(nèi)容進(jìn)行了闡述;其次,對運(yùn)輸成本的相關(guān)理論進(jìn)行了研究,闡釋了運(yùn)輸成本、影響因素、優(yōu)化措施及方法等;再次簡介xx物流股份有限公司,對該企業(yè)運(yùn)輸成本的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行了分析,并找出其主要影響因素;第四,對xx物流企業(yè)運(yùn)輸成本方面的問題,提出運(yùn)輸成本優(yōu)化方案及優(yōu)化措施;第五,通過本論文對運(yùn)輸成本的優(yōu)化研究,得出用最短路徑法、最佳運(yùn)輸批量模型優(yōu)化運(yùn)輸成本的結(jié)論,并對物流行業(yè)和物流企業(yè)的未來進(jìn)行了展望。
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸成本 影響因素 六西格瑪 成本優(yōu)化
1.15萬字 27頁 原創(chuàng)作品,已通過查重系統(tǒng)
摘要 對于物流企業(yè)來說,物流運(yùn)輸是其核心,而物流成本中的運(yùn)輸成本是最重要的,對運(yùn)輸成本的優(yōu)化是降低物流成本的關(guān)鍵因素。鑒于目前中國物流行業(yè)的形勢,我國的物流企業(yè)必須加強(qiáng)對運(yùn)輸成本的優(yōu)化,來提高物流企業(yè)的效益。
本文以xx物流股份有限公司為例,運(yùn)用最短路徑法、最佳運(yùn)輸批量模型優(yōu)化運(yùn)輸成本。首先,在分析研究背景及意義的基礎(chǔ)上,分析了論文的研究思路及方法,對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合分析,并對研究內(nèi)容進(jìn)行了闡述;其次,對運(yùn)輸成本的相關(guān)理論進(jìn)行了研究,闡釋了運(yùn)輸成本、影響因素、優(yōu)化措施及方法等;再次簡介xx物流股份有限公司,對該企業(yè)運(yùn)輸成本的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行了分析,并找出其主要影響因素;第四,對xx物流企業(yè)運(yùn)輸成本方面的問題,提出運(yùn)輸成本優(yōu)化方案及優(yōu)化措施;第五,通過本論文對運(yùn)輸成本的優(yōu)化研究,得出用最短路徑法、最佳運(yùn)輸批量模型優(yōu)化運(yùn)輸成本的結(jié)論,并對物流行業(yè)和物流企業(yè)的未來進(jìn)行了展望。
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸成本 影響因素 六西格瑪 成本優(yōu)化