智能停車引導系統(tǒng)的設(shè)計與研究

摘要：隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，停車問題逐漸顯現(xiàn)。本設(shè)計針對停車場引導技術(shù)進行研究，分析其原理。然后使用紅外傳感器作為車位檢測裝置；使用AT89系列單片機作為停車場住控制器，控制引導顯示；使用無線串行通信作為通信信道；使用個人計算機作為停車場顯示界面；最后實現(xiàn)擁有“智能引導”功能的模擬停車場。
關(guān)鍵詞：無線傳輸；單片機；車位檢測；顯示程序
1 緒論
1.1 引言
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提升，汽車市場的繁榮引發(fā)了停車難題。據(jù)統(tǒng)計，“全國機動車與停車位之比例約為3：1①”。經(jīng)濟發(fā)達的大中城市這一比例則更高，停車場建設(shè)已成為城市發(fā)展所面臨的大問題。根據(jù)我國機動車數(shù)量與停車位之比，以及國外發(fā)達國家停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來看，停車難問題催生出了一個巨大的智能停車場管理設(shè)備市場。
新型的車位引導系統(tǒng)作為停車場管理系統(tǒng)的有力補充，從而形成了智能化更高的停車場管理系統(tǒng)。車位引導系統(tǒng)能夠?qū)M出停車場的車輛進行有效引導和管理。本系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能是引導人們更加方便快捷地停車，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，并且進一步提高停車場車位利用率。
“智能停車引導系統(tǒng)”在國外已得到了廣泛應(yīng)用，但是在國內(nèi)只有較少大型停車場有類似的車位引導系統(tǒng)，因此本設(shè)計也有一定的實際意義。