摘要：
近年來(lái)，預(yù)應(yīng)力技術(shù)發(fā)展迅速，在高速公路、鐵路以及橋梁等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，而智能張拉是實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)的關(guān)鍵。本文主要以某高速公路的施工為例，分析了橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉的施工控制。
關(guān)鍵詞：橋梁預(yù)應(yīng)力；職能張拉；T梁；剛構(gòu)連續(xù)梁

一、前言
現(xiàn)階段，在我國(guó)橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中，多采用的是人工張拉，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備往往也是由工作人員通過(guò)手動(dòng)操作方向閥，實(shí)現(xiàn)方向的切換，但是人工測(cè)量的鋼絞線張拉長(zhǎng)度，不能對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的承受張拉力以及張拉長(zhǎng)度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)測(cè)量精度較低，很容易引發(fā)安全事故。……
一、橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉的施工控制
1、智能張拉速率的控制
2、鋼絞線伸長(zhǎng)量的控制
3、持荷時(shí)間的控制
4、智能張拉的同步性控制
5、斷絲的控制
二、T梁預(yù)應(yīng)力智能張拉的施工控制
1、對(duì)梁體吊裝作業(yè)的施工控制
2、對(duì)喂梁的施工控制
3、其他施工控制
三、剛構(gòu)連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力智能張拉的施工控制