功率回饋式液壓泵、液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)—液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

頁(yè)數(shù) 59 字?jǐn)?shù) 31467

摘要
本文介紹了一種新型液壓泵、液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，主要針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)使用的油泵油馬達(dá)進(jìn)行試驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)由電動(dòng)機(jī)、油泵、油馬達(dá)和變速箱以及并聯(lián)補(bǔ)油泵等一起構(gòu)成功率反饋實(shí)驗(yàn)油路，以解決大功率液壓泵及馬達(dá)在試驗(yàn)時(shí)的大功率消耗和能量耗散時(shí)的發(fā)熱問題。實(shí)驗(yàn)臺(tái)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵，油泵輸出油液驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)，油馬達(dá)輸出的扭矩通過變速箱傳動(dòng)回饋給液壓泵的輸入軸，從而實(shí)現(xiàn)功率回收。采用閉式液壓系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低、功率回收率高；機(jī)械補(bǔ)償，電動(dòng)機(jī)輸入扭矩經(jīng)變速箱傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓泵；液壓補(bǔ)償，并聯(lián)補(bǔ)油泵對(duì)系統(tǒng)的高壓油路進(jìn)行流量補(bǔ)償。機(jī)械傳動(dòng)裝置變速箱輸出軸具有兩種速比，這在油泵及馬達(dá)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域是一個(gè)創(chuàng)新。測(cè)控系統(tǒng)可對(duì)壓力、流量等參數(shù)進(jìn)行靜態(tài)與動(dòng)態(tài)測(cè)試，計(jì)算機(jī)采集信號(hào)、數(shù)據(jù)處理、顯示、打印實(shí)驗(yàn)結(jié)果和繪制特性曲線。

關(guān)鍵詞:液壓泵,液壓馬達(dá),功率回收,實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
Abstract
This paper we introduce a new hydraulic pump and motor bedstand ,which is mainly used for testing hydraulic pump and motor. The test bedstand which is composed of electro-motor ,hydraulic pump ,hydraulic motor ,speed verily box and parallel compensating pump, can resolve the problem of power consumption and the power warm while large power hydraulic pump and motor testing.the principle of system is that electro-motor drive the hydraulic pump first,then the pump make the hydraulic motor work through its high pression oil,the follow working hydraulic motor feedback the power in niuju re-drive the hydraulic pump,at last the power is recovered.this bedstand make use of bishi hydraulic system ,which can have a closely construct ,and steadly chuandong ,lower noise ,high power recovery percentage and so on. mechanical compensation,which electro-motor out niuju through speed verily box drive the hydraulic pump,is another chacracter.Hydraulic compensation ,that the parallel pump out the oil compensate the system flowrate clearance.the mechanic box two speed rate which is

Keywords:Hydraulic pump Hydraulic motor Power recovery The
designing of test bedstand
目錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 液壓泵、液壓馬達(dá)在現(xiàn)代液壓技術(shù)的應(yīng)用 1
1.2 設(shè)計(jì)過程 2
1.2.1 液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程及試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì) 2
第2章 液壓泵、液壓馬達(dá)的特性及測(cè)試方法 4
2.1 液壓泵、液壓馬達(dá)的工作原理 4
2.1.1 概述 4
2.2 液壓泵、液壓馬達(dá)的特性 5
2.2.1 液壓泵、液壓馬達(dá)的參數(shù) 5
2.2.2 液壓泵、液壓馬達(dá)的特性曲線 6
2.3 液壓泵、液壓馬達(dá)的測(cè)試方法 6
第3章 液壓泵、液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)整體分析 8
3.1 液壓泵、液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的現(xiàn)狀及發(fā)展 8
3.2 液壓泵、液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)分析 9
第4章 實(shí)驗(yàn)臺(tái)的方案比較與選擇 11
4.1 液壓系統(tǒng)方案分析與比較 11
4.1.1 方案一 11
4.1.2 方案二 11
4.1.3 方案三 13
4.1.4 方案四 14
4.1.5 方案五 15
4.2 液壓系統(tǒng)回收方案論證 16
4.2.1 開式與閉式方案選擇 16
4.2.2 加載方案選擇 17
4.2.3 系統(tǒng)壓力建立和調(diào)節(jié)方案選擇 17
4.2.4系統(tǒng)功率補(bǔ)償方案選擇 18
4.3 過濾冷卻部分方案論證 19
4.4 安全閥連接的方案論證 22
4.5 機(jī)械傳動(dòng)方案論證 22
4.5.1 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案選擇 22
4.5.2 傳動(dòng)比方案選擇 23
4.6 系統(tǒng)測(cè)控方案論證 23
4.6.1 測(cè)控系統(tǒng)總體的方案選擇 23
4.6.2 測(cè)控系統(tǒng)主機(jī)的方案選擇 23
第5章 液壓系統(tǒng)分析、計(jì)算、元件選型 26
5.1液壓泵、液壓馬達(dá)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)參數(shù) 26
5.2 液壓系統(tǒng)的分析 26
5.2.1 系統(tǒng)概述 26
5.2.2 系統(tǒng)特點(diǎn) 26
5.3 液壓系統(tǒng)的計(jì)算 27
5.3.1 扭矩匹配 28
5.3.2 流量匹配 32
5.3.3 系統(tǒng)的功率回收效果 33
5.4 元件選型 34
5.4.1 機(jī)械補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)的選擇 34
5.4.2 并聯(lián)補(bǔ)油泵的選擇 34
5.4.3液壓閥的選擇 35
5.4.4 濾油器的選擇 36
5.4.5 冷卻器的選擇 36
5.4.6 管路的選擇 36
5.4.7 確定油箱的有效容積 37
5.4.8液壓系統(tǒng)的性能驗(yàn)算 37
第6章 實(shí)驗(yàn)臺(tái)的整體設(shè)計(jì) 42
6.1 油箱的設(shè)計(jì) 42
6.1.1 油箱的尺寸 42
6.1.2 油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 42
6.2 集成塊的設(shè)計(jì) 45
6.3 泵與電機(jī)的聯(lián)結(jié) 46
6.4 管路的設(shè)計(jì) 46
總結(jié) 48
致謝 49
參考文獻(xiàn) 50
附錄 52

參考文獻(xiàn)
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