課程設(shè)計(jì) 一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì).zip
課程設(shè)計(jì) 一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì),課程設(shè)計(jì)一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)論文說(shuō)明書(shū)共30頁(yè),字?jǐn)?shù)總計(jì):7877資料簡(jiǎn)介:a1-單級(jí)圓柱斜齒輪減速器裝配圖.dwga3-齒輪軸.dwga3-斜齒圓柱齒輪.dwga3-軸.dwg單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc目錄引言1第一章 傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)21.1 傳動(dòng)方案的擬定21.2 選擇電動(dòng)機(jī)31.2.1選...
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課程設(shè)計(jì) 一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)
論文說(shuō)明書(shū)共30頁(yè),字?jǐn)?shù)總計(jì):7877
資料簡(jiǎn)介:
A1-單級(jí)圓柱斜齒輪減速器裝配圖.dwg
A3-齒輪軸.dwg
A3-斜齒圓柱齒輪.dwg
A3-軸.dwg
單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc
目錄
引言 1
第一章 傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) 2
1.1 傳動(dòng)方案的擬定 2
1.2 選擇電動(dòng)機(jī) 3
1.2.1選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型 3
1.2.2選擇電動(dòng)機(jī)的容量 3
1.2.3確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 3
1.3 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比的分配 4
1.3.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 4
1.4計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) 4
1.4.1各軸的轉(zhuǎn)速 4
1.4.2各軸的功率 5
1.4.3 各軸的轉(zhuǎn)矩 5
第二章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì) 6
2.1帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 6
2.1.1確定計(jì)算功率 6
2.1.2 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 6
2.1.3確定V帶的中心距 6
2.1.4 驗(yàn)算小帶輪上的包角 7
2.1.5 計(jì)算帶的根數(shù) 7
2.1.6 計(jì)算壓軸力 7
2.1.7 帶輪的主要參數(shù) 8
3.1 齒輪的設(shè)計(jì) 8
3.1.1 高速軸II和低速軸III想嚙合的一對(duì)齒輪的設(shè)計(jì) 8
3.1.1.1選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 8
3.1.1.2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 8
3.1.1.3按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 10
3.1.1.4幾何尺寸計(jì)算 11
4.2軸的設(shè)計(jì) 12
4.2.1軸Ⅱ的設(shè)計(jì) 12
4.2.1.1求出作用在齒輪上的力 12
4.2.1.2選擇軸的材料及確定許用應(yīng)力 12
4.2.1.3按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算最小軸徑 12
4.2.1.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
5.2.2軸Ⅲ的設(shè)計(jì) 14
5.2.2.1求出作用在齒輪上的力 14
5.2.2.2選擇軸的材料及確定許用應(yīng)力 14
5.2.2.3按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算最小軸徑 14
5.2.2.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 14
5.2.2.5求軸上的載荷 16
5.2.2.6按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 18
5.2.2.7精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 18
6.3軸承壽命的校核 21
6.3.1軸 上軸承壽命的校核 21
6.3.1.1求出兩軸承受到的徑向載荷 21
6.3.1.2求兩軸承的計(jì)算軸向力 22
6.3.1.3求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷 22
6.3.1.4驗(yàn)算軸承的壽命 23
6.4鍵強(qiáng)度的校核 23
6.4.1軸 上鍵強(qiáng)度的校核 23
2.4.1.1確定許用應(yīng)力 23
2.4.1.2確定鍵的工作長(zhǎng)度 23
2.4.1.3強(qiáng)度計(jì)算 23
2.4.1.4鍵槽尺寸 23
第三章 箱體結(jié)構(gòu)及減速器附件設(shè)計(jì) 24
3.1箱體設(shè)計(jì) 24
3.1.1鑄造箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 24
3.2箱體附件設(shè)計(jì) 25
3.2.1箱體附件的設(shè)計(jì) 25
3.2.2窺視孔和窺視孔蓋 25
3.2.3通氣器 25
3.2.4起吊裝置 25
3.2.5油標(biāo) 26
3.2.6油塞與排油孔 26
3.2.7定位銷(xiāo) 26
3.2.8起蓋螺釘 26
設(shè)計(jì)感想 27
參考文獻(xiàn) 28
引言
隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高,機(jī)械產(chǎn)品種類(lèi)日益曾多,例如,各種金屬切削機(jī)床、儀器儀表、重型機(jī)械、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、石油化工機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、海洋作業(yè)機(jī)械、鋼鐵成套設(shè)備以及辦公設(shè)備、家用電器、兒童玩具等等。各種機(jī)械設(shè)備一般均需實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和操作過(guò)程的自動(dòng)化,或者實(shí)現(xiàn)某一工藝過(guò)程。因此,機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)需要進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的設(shè)計(jì)和構(gòu)思、各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。這些新機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)者除了掌握典型機(jī)構(gòu)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用場(chǎng)合等知識(shí)以外,還要考慮如何選擇巧妙的工藝動(dòng)作過(guò)程來(lái)達(dá)到預(yù)定的機(jī)械功能要求,如何選用或創(chuàng)新機(jī)構(gòu)形式并組合成機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案完成上述選定的工藝動(dòng)作過(guò)程。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要求針對(duì)某種簡(jiǎn)單機(jī)械(它的工藝動(dòng)作過(guò)程比較簡(jiǎn)單)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖設(shè)計(jì),其中包括機(jī)器功能分析、工藝動(dòng)作過(guò)程確定、執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇、機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案評(píng)定、機(jī)構(gòu)尺度綜合等等。通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),可以進(jìn)一步鞏固、掌握并初步運(yùn)用機(jī)械原理的知識(shí)和理論,更為重要的是培養(yǎng)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新機(jī)械能力。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)在機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中占有十分重要的位置
上圖為帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置圖。
設(shè)計(jì)題目:
設(shè)計(jì)一個(gè)用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)斜齒輪圓柱斜齒輪減速器.運(yùn)輸機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷變化不大,空載起動(dòng),卷筒效率為0.96(包括其支承軸承效率的損失),減速器小批量生產(chǎn),使用期限10年(365天/年),三班制工作,運(yùn)輸容許速度誤差為 5%,車(chē)間有三相交流,電壓380/220V。其中設(shè)計(jì)的主要參數(shù)為:
輸送帶拉力為 2800N 輸送帶速度為 2.5m/s 滾筒直徑為 450mm
每日工作時(shí)數(shù) 24h 傳動(dòng)年限 10年 其中,運(yùn)輸帶速度允許誤差為帶速的55%
論文說(shuō)明書(shū)共30頁(yè),字?jǐn)?shù)總計(jì):7877
資料簡(jiǎn)介:
A1-單級(jí)圓柱斜齒輪減速器裝配圖.dwg
A3-齒輪軸.dwg
A3-斜齒圓柱齒輪.dwg
A3-軸.dwg
單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).doc
目錄
引言 1
第一章 傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) 2
1.1 傳動(dòng)方案的擬定 2
1.2 選擇電動(dòng)機(jī) 3
1.2.1選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型 3
1.2.2選擇電動(dòng)機(jī)的容量 3
1.2.3確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 3
1.3 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比的分配 4
1.3.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 4
1.4計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù) 4
1.4.1各軸的轉(zhuǎn)速 4
1.4.2各軸的功率 5
1.4.3 各軸的轉(zhuǎn)矩 5
第二章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì) 6
2.1帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì) 6
2.1.1確定計(jì)算功率 6
2.1.2 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 6
2.1.3確定V帶的中心距 6
2.1.4 驗(yàn)算小帶輪上的包角 7
2.1.5 計(jì)算帶的根數(shù) 7
2.1.6 計(jì)算壓軸力 7
2.1.7 帶輪的主要參數(shù) 8
3.1 齒輪的設(shè)計(jì) 8
3.1.1 高速軸II和低速軸III想嚙合的一對(duì)齒輪的設(shè)計(jì) 8
3.1.1.1選定齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù) 8
3.1.1.2按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 8
3.1.1.3按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 10
3.1.1.4幾何尺寸計(jì)算 11
4.2軸的設(shè)計(jì) 12
4.2.1軸Ⅱ的設(shè)計(jì) 12
4.2.1.1求出作用在齒輪上的力 12
4.2.1.2選擇軸的材料及確定許用應(yīng)力 12
4.2.1.3按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算最小軸徑 12
4.2.1.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12
5.2.2軸Ⅲ的設(shè)計(jì) 14
5.2.2.1求出作用在齒輪上的力 14
5.2.2.2選擇軸的材料及確定許用應(yīng)力 14
5.2.2.3按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算最小軸徑 14
5.2.2.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 14
5.2.2.5求軸上的載荷 16
5.2.2.6按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 18
5.2.2.7精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 18
6.3軸承壽命的校核 21
6.3.1軸 上軸承壽命的校核 21
6.3.1.1求出兩軸承受到的徑向載荷 21
6.3.1.2求兩軸承的計(jì)算軸向力 22
6.3.1.3求軸承當(dāng)量動(dòng)載荷 22
6.3.1.4驗(yàn)算軸承的壽命 23
6.4鍵強(qiáng)度的校核 23
6.4.1軸 上鍵強(qiáng)度的校核 23
2.4.1.1確定許用應(yīng)力 23
2.4.1.2確定鍵的工作長(zhǎng)度 23
2.4.1.3強(qiáng)度計(jì)算 23
2.4.1.4鍵槽尺寸 23
第三章 箱體結(jié)構(gòu)及減速器附件設(shè)計(jì) 24
3.1箱體設(shè)計(jì) 24
3.1.1鑄造箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 24
3.2箱體附件設(shè)計(jì) 25
3.2.1箱體附件的設(shè)計(jì) 25
3.2.2窺視孔和窺視孔蓋 25
3.2.3通氣器 25
3.2.4起吊裝置 25
3.2.5油標(biāo) 26
3.2.6油塞與排油孔 26
3.2.7定位銷(xiāo) 26
3.2.8起蓋螺釘 26
設(shè)計(jì)感想 27
參考文獻(xiàn) 28
引言
隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展和人民生活水平的日益提高,機(jī)械產(chǎn)品種類(lèi)日益曾多,例如,各種金屬切削機(jī)床、儀器儀表、重型機(jī)械、輕工機(jī)械、紡織機(jī)械、石油化工機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、海洋作業(yè)機(jī)械、鋼鐵成套設(shè)備以及辦公設(shè)備、家用電器、兒童玩具等等。各種機(jī)械設(shè)備一般均需實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和操作過(guò)程的自動(dòng)化,或者實(shí)現(xiàn)某一工藝過(guò)程。因此,機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)需要進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的設(shè)計(jì)和構(gòu)思、各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。這些新機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)新設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)者除了掌握典型機(jī)構(gòu)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用場(chǎng)合等知識(shí)以外,還要考慮如何選擇巧妙的工藝動(dòng)作過(guò)程來(lái)達(dá)到預(yù)定的機(jī)械功能要求,如何選用或創(chuàng)新機(jī)構(gòu)形式并組合成機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案完成上述選定的工藝動(dòng)作過(guò)程。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要求針對(duì)某種簡(jiǎn)單機(jī)械(它的工藝動(dòng)作過(guò)程比較簡(jiǎn)單)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖設(shè)計(jì),其中包括機(jī)器功能分析、工藝動(dòng)作過(guò)程確定、執(zhí)行機(jī)構(gòu)選擇、機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案評(píng)定、機(jī)構(gòu)尺度綜合等等。通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),可以進(jìn)一步鞏固、掌握并初步運(yùn)用機(jī)械原理的知識(shí)和理論,更為重要的是培養(yǎng)開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新機(jī)械能力。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)在機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)中占有十分重要的位置
上圖為帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置圖。
設(shè)計(jì)題目:
設(shè)計(jì)一個(gè)用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級(jí)斜齒輪圓柱斜齒輪減速器.運(yùn)輸機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷變化不大,空載起動(dòng),卷筒效率為0.96(包括其支承軸承效率的損失),減速器小批量生產(chǎn),使用期限10年(365天/年),三班制工作,運(yùn)輸容許速度誤差為 5%,車(chē)間有三相交流,電壓380/220V。其中設(shè)計(jì)的主要參數(shù)為:
輸送帶拉力為 2800N 輸送帶速度為 2.5m/s 滾筒直徑為 450mm
每日工作時(shí)數(shù) 24h 傳動(dòng)年限 10年 其中,運(yùn)輸帶速度允許誤差為帶速的55%
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