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汽車曲軸失效分析
F.S. Silva*
米尼奧大學(xué)機(jī)械工程系，葡萄牙給馬拉市4800-058，

摘要：本文對兩個(gè)受損的曲軸進(jìn)行研究。他們是從柴油車?yán)锶〕鰜淼?，每一個(gè)都運(yùn)行了約三十萬公里。每個(gè)曲軸的某些曲柄銷被破壞。經(jīng)過研磨，并在柴油車上裝配，每個(gè)曲軸可以工作約1000公里，然而曲柄銷又被破壞了。然后將該曲軸送去研究。為了發(fā)現(xiàn)什么是一直造成損壞的原因，進(jìn)行了不同的實(shí)驗(yàn)室測試。評估了不同的典型曲軸故障，文中都予以討論。發(fā)現(xiàn)曲柄銷損壞是錯誤的研磨過程引起的，研磨中在兩個(gè)曲軸的曲柄銷中心產(chǎn)生小熱疲勞裂紋。這些不容易被發(fā)現(xiàn)的裂縫邊緣鋒利，如同刀一樣，導(dǎo)致曲柄銷軸承急劇破壞，結(jié)果曲柄銷破壞。

關(guān)鍵詞：磨削；熱疲勞；軸承故障，發(fā)動機(jī)故障；曲軸