全價值鏈銷售在xx叉車公司的應用研究

14400字
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摘 要
本文通過價值工程法和財務管理學理論，對全價值鏈銷售在xx叉車有限公司的應用進行了分析，首先對物流及叉車行業(yè)的現(xiàn)狀進行了簡單介紹，在全價值鏈銷售的整個鏈條中，以租賃業(yè)務為例，用年金現(xiàn)值法比較租賃和銷售帶來的利潤差異。介紹了xx叉車有限公司全價值鏈銷售政策和實施方案，對倉儲集成業(yè)務、租賃業(yè)務、二手車業(yè)務、保養(yǎng)合同、配件銷售、叉車改裝等元素做了介紹，并介紹了全價值鏈銷售政策中的激勵政策。通過實地考察，仔細了解全價值鏈銷售在xx叉車有限公司的應用情況，仔細發(fā)覺存在一些問題，新的政策出來后，和產(chǎn)品配套的資源不足，一線員工對全價值鏈銷售政策的不完全理解和不完全認可、部門之間的配合度不高、部分元素的利潤率過低，對這些問題進行探討，最后提出對xx叉車有限公司全價值鏈銷售的完善建議。

關鍵詞：全價值鏈銷售；xx叉車有限公司；價值工程；

Abstract
In this paper, through the value engineering method and financial management theory, the whole value chain sales in the application of linde (China) forklift truck co., LTD. Was analyzed, and the first to the logistics and the present situation of the forklift truck industry has carried on the simple introduction, in the whole value chain of the whole sales chain, for example, with annuity present value method is leasing and sales profits. Introduces the linde (China) forklift truck co., LTD., the whole value chain sales policy and implementation plan, the warehousing integrated business, leasing business, used car business, maintenance contracts, accessories sales, forklift truck modification such as element is presented, and introduces the whole value chain sales incentive policy in the policy. Through on-the-spot investigation, carefully to understand the whole value chain sales in linde (China) forklift truck co., LTD., the application of carefully find there are some problems, the new policy comes out, and the product of form a complete set of insufficient resources, frontline employees don't fully understand of the whole value chain sales policy and incomplete recognition, department cooperation degree is not high, some elements of the profit margin is too low, discusses these problems, finally put forward to linde (China) forklift truck co., LTD., the improvement of the whole value chain sales proposal.

Keywords: the whole value chain sales;linde (China) forklift truck co., LTD. ;Value engineering;

目錄
第一章 緒論 1
1.1選題背景及研究意義 1
1.1.1選題背景 1
1.1.2研究意義 1
1.2研究內(nèi)容與方法 2
1.2.1研究內(nèi)容 2
1.2.2研究理論綜述 2
第二章 叉車全價值鏈銷售概述 3
2.1叉車行業(yè)分析 3
2.1.1叉車行業(yè)特征 3
（1）高端市場仍然由外資叉車主導。 3
2.1.2叉車租賃業(yè)務的優(yōu)點 3
2.1.3叉車租賃市場現(xiàn)狀 4
2.1.4租賃市場現(xiàn)存問題 4
2.1.5叉車租賃市場未來走勢 5
2.1.6二手叉車行業(yè)分析 5
2.2叉車全價值鏈銷售的概念和基本元素 5
2.2.1全價值鏈的概念 5
2.2.2全價值鏈銷售的概念 6
2.2.3 叉車后市場的概念 6
2.2.4 叉車全價值鏈的基本元素 6
2.3 國內(nèi)外叉車全價值鏈推廣現(xiàn)狀 6
2.3.1 國外叉車全價值鏈銷售推廣現(xiàn)狀分析 6
2.3.2國內(nèi)叉車全價值鏈銷售推廣現(xiàn)狀分析 7
第三章 xx叉車有限公司全價值鏈銷售執(zhí)行現(xiàn)狀 8
3.1xx叉車有限公司簡介 8
3.2xx叉車有限公司主要業(yè)務模塊 8
3.3xx叉車有限公司銷售現(xiàn)狀 9
3.4xx叉車有限公司售后業(yè)務體系 9
3.5xx叉車有限公司業(yè)務側(cè)重點 9
3.6 xx叉車有限公司全價值鏈銷售實施部門結(jié)構 12
3.7 xx叉車有限公司全價值鏈的重要節(jié)點 12
3.7.1倉儲集成業(yè)務 12
3.7.2租賃業(yè)務 12
3.7.3二手車業(yè)務 13
3.7.4保養(yǎng)合同 13
3.7.5配件銷售 14
3.7.6叉車改裝 14
3.8 xx叉車有限公司具體實施方式 14
3.9 xx叉車有限公司全價值鏈銷售激勵政策 14
第四章 xx叉車有限公司全價值鏈銷售目前存在問題分析 16
4.1 xx叉車有限公司全價值鏈銷售配套資源少 16
4.1.1 硬件資源的限制 16
4.1.2 配套的“軟資源”沒有到位 16
4.2 xx叉車有限公司全價值鏈銷售工作不明確 16
4.2.1 全價值鏈銷售相關資料的缺失 16
4.2.2人員分工不明確 17
4.3 一線員工對政策的理解、認可度不高 17
4.3.1銷售員對政策抵觸情緒的來源 17
4.3.2 政策信息傳遞的衰減 17
4.4 全價值鏈中一部分元素的利潤率過低 17
4.5 各部門之間的配合度不高 18
第五章 完善xx叉車有限公司全價值鏈銷售對策建議 19
5.1加快資源整合速度 19
5.1.1 配件國產(chǎn)化 19
5.1.2 與產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)深度合作 19
5.1.3 建立供應商評估機制 19
5.2 加強員工培訓 20
5.2.1 加大培訓的深度和頻率 20
5.2.2 對不同崗位的員工進行差別化培訓 20
5.2.3 增加全價值鏈銷售的培訓方式 20
5.3 加大全價值鏈銷售政策的激勵力度 20
5.4 加強不同部門之間的溝通效率 21
5.4.1 業(yè)務流程具體化 21
5.4.2 增大支持部門的力量 21
結(jié)束語 22
致謝 23