國內(nèi)快遞業(yè)信息化建設(shè)研究--以順豐速運為例.doc
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國內(nèi)快遞業(yè)信息化建設(shè)研究--以順豐速運為例, 2.14萬字34頁原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng)摘要 隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,作為現(xiàn)代物流細(xì)分的一種重要表現(xiàn)形式——快遞,因為其針對性和親民性的特征而適應(yīng)社會化的發(fā)展需求。但是快遞企業(yè)要做強(qiáng)做大就必須以信息技術(shù)的應(yīng)用為前提,以信息系統(tǒng)的支撐為基礎(chǔ)??爝f生命周期中信息化水平...
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國內(nèi)快遞業(yè)信息化建設(shè)研究--以順豐速運為例
2.14萬字 34頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng)
摘要 隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,作為現(xiàn)代物流細(xì)分的一種重要表現(xiàn)形式——快遞,因為其針對性和親民性的特征而適應(yīng)社會化的發(fā)展需求。但是快遞企業(yè)要做強(qiáng)做大就必須以信息技術(shù)的應(yīng)用為前提,以信息系統(tǒng)的支撐為基礎(chǔ)??爝f生命周期中信息化水平的高低,不僅是一個快遞公司實力的重要指標(biāo),也是快遞企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。然而我國快遞企業(yè)的信息化整體水平較之發(fā)達(dá)國家的快遞企業(yè),還有著巨大鴻溝需要跨越。特別是在經(jīng)濟(jì)全球化和信息全球化日益普及的今天,我國面臨國外快遞企業(yè)的競爭危機(jī)越來越大,且客戶對信息化需求也越來越高。信息化已成為我國快遞企業(yè)提升綜合實力,搶占市場份額,做強(qiáng)做大的必然選擇。
本文主要對國內(nèi)快遞企業(yè)信息化進(jìn)行了研究。首先,闡明了國內(nèi)外快遞業(yè)信息化的研究現(xiàn)狀,為后文做好鋪墊;其次,從確立快遞企業(yè)信息化目標(biāo)出發(fā),探尋快遞行業(yè)信息化的原則,探討了國內(nèi)快遞業(yè)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與問題,緊接著,列舉了順豐速運信息化建設(shè)的案例,通過對代表性企業(yè)的實證分析,總結(jié)出信息化的經(jīng)驗和需要突破的瓶頸。最終,筆者通過國內(nèi)快遞行業(yè)信息化的問題研究分析,提出國內(nèi)快遞企業(yè)信息化發(fā)展的對策。
關(guān)鍵詞 物流 快遞 信息化 順豐速運
2.14萬字 34頁 原創(chuàng)作品,獨家提交,已通過查重系統(tǒng)
摘要 隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,作為現(xiàn)代物流細(xì)分的一種重要表現(xiàn)形式——快遞,因為其針對性和親民性的特征而適應(yīng)社會化的發(fā)展需求。但是快遞企業(yè)要做強(qiáng)做大就必須以信息技術(shù)的應(yīng)用為前提,以信息系統(tǒng)的支撐為基礎(chǔ)??爝f生命周期中信息化水平的高低,不僅是一個快遞公司實力的重要指標(biāo),也是快遞企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。然而我國快遞企業(yè)的信息化整體水平較之發(fā)達(dá)國家的快遞企業(yè),還有著巨大鴻溝需要跨越。特別是在經(jīng)濟(jì)全球化和信息全球化日益普及的今天,我國面臨國外快遞企業(yè)的競爭危機(jī)越來越大,且客戶對信息化需求也越來越高。信息化已成為我國快遞企業(yè)提升綜合實力,搶占市場份額,做強(qiáng)做大的必然選擇。
本文主要對國內(nèi)快遞企業(yè)信息化進(jìn)行了研究。首先,闡明了國內(nèi)外快遞業(yè)信息化的研究現(xiàn)狀,為后文做好鋪墊;其次,從確立快遞企業(yè)信息化目標(biāo)出發(fā),探尋快遞行業(yè)信息化的原則,探討了國內(nèi)快遞業(yè)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀與問題,緊接著,列舉了順豐速運信息化建設(shè)的案例,通過對代表性企業(yè)的實證分析,總結(jié)出信息化的經(jīng)驗和需要突破的瓶頸。最終,筆者通過國內(nèi)快遞行業(yè)信息化的問題研究分析,提出國內(nèi)快遞企業(yè)信息化發(fā)展的對策。
關(guān)鍵詞 物流 快遞 信息化 順豐速運