我國民營物流企業(yè)服務(wù)營銷模式研究

22000字 36頁 原創(chuàng)作品，已通過查重系統(tǒng)


摘 要

改革開放以來，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，生產(chǎn)制造企業(yè)的規(guī)模不斷壯大，人民的生活消費水平不斷提高，各個行業(yè)對物流速運的需求不斷增加。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的物流速運企業(yè)不斷發(fā)展，迄今為止，我國物流市場上已經(jīng)形成了以國有、民營、外資三種所有制為主的物流速運企業(yè)。2010年，新的《郵政法》頒布，首次放開了對外資物流速運企業(yè)在中國發(fā)展市場的限制， Fedex、UPS、TNT等國際物流巨頭紛紛涌入中國拓展市場，這對于剛剛起步不久的民營物流企業(yè)造成了巨大的市場威脅。
本文從服務(wù)營銷的角度出發(fā)，依據(jù)服務(wù)營銷7Ps理論和服務(wù)差距模型，利用文獻(xiàn)研究法、案例研究法、比較分析法，分析了我國目前民營物流市場中的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)——順豐速運的服務(wù)營銷模式，以及對順豐速運的現(xiàn)有服務(wù)營銷模式進(jìn)行優(yōu)勢和劣勢的評析，最后對現(xiàn)在順豐速運的劣勢給出具有可行性的管理改進(jìn)建議。通過研究對順豐未來的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義，也對我國其他民營物流企業(yè)進(jìn)行發(fā)展和轉(zhuǎn)型具有一定的參考作用。
通過研究和總結(jié)，目前順豐的服務(wù)營銷模式主要是通過倉儲、運輸?shù)确矫嬉幌盗械募夹g(shù)投入來提升順豐的物流速度，同時通過在各地的網(wǎng)點和“嘿客”店的建設(shè)來提升顧客體驗，并且也通過線上的“順豐優(yōu)選”等網(wǎng)購平臺的建設(shè)來拓展業(yè)務(wù)，建立品牌優(yōu)勢，提升自己的顧客量，最終實現(xiàn)客戶滿意和客戶忠誠。但是，在價格、融資、員工內(nèi)部營銷方面仍有許多不足，最后本文從依據(jù)服務(wù)質(zhì)量差距模型，就目前順豐的劣勢給出了管理建議。


關(guān)鍵詞：服務(wù)營銷；民營物流企業(yè)；順豐速運