地鐵工程建設(shè)對地下水環(huán)境的影響分析


1.9萬字 37頁 原創(chuàng)作品，通過查重系統(tǒng)



摘 要
隨著城市人口的不斷增加，人口密度越來越大，各種各樣的問題隨之而來，而為了緩解交通擁擠，城市地面用地緊張等問題，向地下空間開發(fā)利用無疑是最具有效果的解決途徑。然而在城市地下空間的開拓過程中，緩解了地面空間的壓力的同時(shí)，無論是施工期間還是建立完成開始運(yùn)營之后，都將對地下水造成不可忽視的影響。尤其是地下工程建設(shè)而成的隧道形成一系列擋水墻，影響著地下水的徑流。作為其中的標(biāo)志性工程：地鐵工程建設(shè)，其作用尤為突出。以福州地鐵2號線2標(biāo)段的地下工程建設(shè)為例，通過對施工期降水量的計(jì)算以及其對地下水流場的影響作用分析，得出結(jié)論：施工期的降水以及地鐵通道的建設(shè)后形成的一條擋水墻對地下水流場以及地下水水質(zhì)會(huì)產(chǎn)生一定的影響。


關(guān)鍵詞：地鐵工程；地下水流場；地下水環(huán)境